Learjet 60XR Privatjet chartern

Über den Bombardier Learjet 60XR

Das Wort Learjet ging in die Sprache ein wie Tempo — als Gattungsbegriff für das, was einst ein bestimmtes Flugzeug war. Bill Lears ursprünglicher Entwurf von 1963 definierte neu, wie ein Privatjet aussieht und was er bedeutet, und die Familie verfeinerte diese Signatur ein halbes Jahrhundert lang. Die 2006 als finale Iteration der 60er-Serie eingeführte Learjet 60XR ist der Punkt, an dem das Learjet-Pflichtenheft die Midsize-Klasse erreichte — mit jeder Learjet-Qualität intakt.

Das definierende Learjet-Merkmal war stets der Steigflug. Die 60XR erreicht FL410 in etwas mehr als 20 Minuten und operiert bis FL510 — über fast allem Verkehr und Wetter, in Luft dünn genug, dass die Kabine still wirkt und der Reiseflug wirtschaftlich bleibt. Kombiniert mit 2.782 km Reichweite und 895 km/h Reise deckt die 60XR die europäische Karte direkt ab — London–Athen, Paris–Casablanca, München–Tel Aviv — für bis zu acht Passagiere zu rund 5.900 € pro Flugstunde.

Die 60XR brachte der 60er-Serie ein modernes Pro-Line-21-Cockpit, eine verfeinerte Kabine und niedrigere Betriebskosten und bewahrte zugleich die berühmte Höhenleistung der Zelle. Für Kunden, die den Namen erkennen und sich darum kümmern, wie ein Flugzeug wirklich fliegt, verdient das Learjet-Abzeichen noch immer seinen Platz — und die 60XR ist die Version, die ihn am leisesten verdient hat.

Leistungsexzellenz

Acht Passagiere, 2.782 km Reichweite, 895 km/h Reise — und die operative Signatur, die den Typ definiert: Steigleistung, die FL410 in etwa zwanzig Minuten erreicht, und Betrieb bis FL510, über praktisch allem Wetter und den meisten Verkehrslagen. Zwei Pratt-&-Whitney-Canada-PW305A-Triebwerke liefern den Schub hinter dem Steigflug und halten die Kraftstoffökonomie für einen Midsize ehrlich. Pro-Line-21-Avionik modernisierte das Cockpit mit Einführung der XR-Variante, und die hohe Reiseflughöhe zahlt sich in Flugruhe und Zeit zum Ziel aus. Mit rund 5.900 € pro Stunde liefert die Learjet 60XR ein echtes Learjet-Flugerlebnis in einer Midsize-Kabine — die leiseste fähige Midsize-Antwort des Abzeichens.

Kabinenkomfort

Die Kabine der Learjet 60XR spiegelt die Markengeschichte ehrlich: Sie ist eine Midsize-Kabine, entworfen von einem Haus, dessen DNA Leistung statt Zierde heißt, und sie liefert Komfort dort, wo Komfort auf den natürlichen Etappen des Typs am meisten zählt. Das Doppel-Klub-Layout setzt acht in kräftige Ledersessel, die sich neigen und drehen, mit Tischen für Arbeitssitzungen und der erkennbaren Learjet-Aufmerksamkeit fürs Detail.

Die Auffrischung der 60XR modernisierte Oberflächen, Licht und Management der Kabine, ohne die Proportionen der Zelle anzutasten. Die Kabinenhöhe wird dank Systemupdates niedriger gehalten als bei der ursprünglichen 60 und hält Passagiere auf den Vier-Stunden-Etappen, die der Typ erreichen kann, frisch. Eine geschlossene Hecktoilette, ein von außen zugänglicher Gepäckraum und eine Bordbar mit echten Geräten vervollständigen das Lastenheft. Was die Kabine bietet, das neuere Entwürfe nicht erreichen, ist die Höhengeschichte des Typs: auf FL490 bleiben Gespräche ruhig, weil die Luft draußen ruhig ist, und der alte Ruf der Kabine, eine ernsthafte Arbeitsumgebung auf zehn Kilometern Höhe zu sein, hält in der 60XR.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Learjet 60XR wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Learjet 60XR bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.