Piste und Flugzeugeignung
Charlottesville Albemarle (CHO/KCHO) führt eine Piste von 2.073 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
Tor zu Charlottesville · Codes, Bahn & FBO-Hinweise · Piste, FBO und Angebotsanfragen
ICAO-Code
KCHO
Indikativ
15.000 €
Landebahn
2073 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Charlottesville Albemarle Airport
CHO
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
KCHO
Indikativ
15.000 €
Landebahn
2073 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
15.000 €
ICAO-Code
KCHO
IATA-Code
CHO
Landebahn
2.1 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Charlottesville Albemarle (CHO/KCHO) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Charlottesville.
Charlottesville Albemarle (CHO/KCHO) führt eine Piste von 2.073 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Charlottesville Albemarle wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Charlottesville Albemarle (CHO/KCHO) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Charlottesville Albemarle werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Charlottesville werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Charlottesville Albemarle slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Charlottesville zu Weyers Cave–Shenandoah Valley, Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field, Quantico Marine Corps Airfield / Turner Field.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Charlottesville Albemarle. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
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Beliebte Routen
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Charlottesville Albemarle, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Charlottesville.
Koordinaten
38.1386, -78.4529
Stadtzugang
Zugang nach Charlottesville
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Shenandoah Valley Regional Airport, Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field
Unternehmensprofile zu Charlottesville Albemarle. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Charlottesville Albemarle, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.810 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:19.240 € |
| Midsize Jet | 6.212 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:24.848 € |
| Heavy Jet | 8.417 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:33.668 € |
| Ultra Long Range | 11.222 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:44.888 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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