Pittsburgh ha subito una delle trasformazioni economiche più radicali tra le città industriali americane. Un tempo centro mondiale della produzione siderurgica, l'area metropolitana ospita ora importanti sedi operative di Google, della divisione di veicoli autonomi di Uber, dell'istituto di robotica della Carnegie Mellon University e un denso polo di aziende del settore delle scienze della vita e della sanità, con UPMC e Highmark come punti di riferimento. Questa concentrazione di tecnologia, ricerca medica e servizi finanziari genera una domanda costante di aviazione privata durante tutto il ciclo lavorativo settimanale.
L'aeroporto della contea di Allegheny (IATA: AGC, ICAO:
KAGC) è il principale scalo per l'aviazione generale di Pittsburgh. Situato a West Mifflin, a circa 14 km a sud-est del centro città, opera in modo indipendente dall'aeroporto internazionale di Pittsburgh ((PIT)), che si trova a 35 km a ovest ed è orientato al traffico commerciale. L'AGC gestisce la maggior parte dei movimenti di aerei privati e charter nell'area metropolitana, con una pista principale di 2.082 metri in grado di ospitare la maggior parte degli aeromobili di medie e grandi dimensioni. L'aeroporto ospita numerosi operatori FBO che forniscono servizi di assistenza a terra, rifornimento e assistenza ai passeggeri senza la congestione tipica dei terminal commerciali.
La logistica dei trasferimenti da AGC è semplice: il corridoio I-376 collega l'aeroporto al centro di Pittsburgh e al distretto tecnologico dello Strip District in circa 15-20 minuti in condizioni di traffico normali. Oakland, sede della Carnegie Mellon e del complesso medico dell'Università di Pittsburgh, è raggiungibile in meno di 25 minuti. Per gli arrivi che richiedono la vicinanza al distretto degli stadi della North Shore di Pittsburgh o alle sedi aziendali lungo Grant Street, AGC supera costantemente PIT in termini di tempo totale porta a porta, nonostante quest'ultimo disponga di infrastrutture più ampie.