Pista e idoneità aircraft
Sultan Abdul Aziz Shah Airport (SZB/WMSA) indica una pista di 3802 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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+33 7 66 61 37 42Sultan Abdul Aziz Shah Airport
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Da
4500 €
Codice ICAO
WMSA
Codice IATA
SZB
Pista
3.8 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Sultan Abdul Aziz Shah Airport (SZB/WMSA), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Kuala Lumpur.
Sultan Abdul Aziz Shah Airport (SZB/WMSA) indica una pista di 3802 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Sultan Abdul Aziz Shah Airport viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Sultan Abdul Aziz Shah Airport (SZB/WMSA) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Sultan Abdul Aziz Shah Airport può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Kuala Lumpur sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Sultan Abdul Aziz Shah Airport ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Kuala Lumpur includono Malaysia.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Sultan Abdul Aziz Shah Airport, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Kuala Lumpur.
Coordinate
3.1306, 101.5493
Accesso alla città
Accesso a Kuala Lumpur
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Altri aeroporti in Malaysia
L'Aeroporto Sultan Abdul Aziz Shah (SZB), comunemente chiamato Subang Airport, occupa una posizione unica nella geografia aeronautica della Malaysia: si trova 15 km a ovest del Kuala Lumpur City Centre, all'interno del perimetro urbano della conurbazione di Klang Valley, mentre KLIA rimane 60 km più a sud. Per le operazioni executive e charter dirette agli uffici delle Petronas Twin Towers, al corridoio finanziario di Bukit Bintang o al corridoio industriale di Shah Alam, SZB supera regolarmente KLIA in termini di tempo di trasferimento terrestre da 30 a 45 minuti — un vantaggio strutturale che lo ha reso l'aeroporto predefinito per family office, shuttle aziendali e traffico diplomatico verso KL.
La pista principale (15/33) si estende per 3.802 metri a un'elevazione di 90 ft sul livello del mare, il che elimina completamente qualsiasi penalità di performance per qualsiasi tipo di aeromobile della flotta charter. Velivoli ultra-long-range tra cui il Gulfstream G650 e il Bombardier Global 7500 operano senza restrizioni di MTOW in condizioni ISA standard a questa elevazione. La density altitude è operativamente irrilevante qui. SZB è designato H24 con sdoganamento disponibile 24 ore su 24, consentendo arrivi notturni e partenze mattutine senza penalità di pre-coordinamento. Si applicano requisiti di slot e il PPR deve essere presentato tramite l'agente di handling per evitare congestione sul piazzale durante i picchi di movimenti corporate.
Il trasferimento terrestre verso KLCC richiede circa 25 minuti tramite la Federal Highway in condizioni di traffico ridotto; prevedere da 40 a 50 minuti durante l'ora di punta mattutina di KL tra le 07:30 e le 09:30 ora locale. Shah Alam — sede di importanti gruppi manifatturieri e del centro amministrativo statale di Selangor — si trova 10 km direttamente a ovest, raggiungibile in meno di 15 minuti. I corridoi tecnologici di Subang Jaya e Petaling Jaya sono a 10-20 minuti. Per i passeggeri in connessione, Singapore Changi (SIN) è uno scalo tecnico standard o punto di turnaround sugli shuttle corporate Malaysia-Singapore, e Dubai (DXB) rappresenta l'ancoraggio del corridoio ultra-long-range Golfo-KL dove la lunghezza della pista di SZB è direttamente rilevante. I passeggeri che necessitano di accesso a destinazioni regionali della Malaysia — Penang, Kota Kinabalu, Langkawi — possono coordinare posizionamenti domestici in giornata dal piazzale aviazione generale di SZB.
L'handling a SZB è classificato premium, supportato da infrastrutture dedicate all'aviazione generale separate dall'area del terminal commerciale. Execujet ha storicamente mantenuto una presenza a Subang per servizi MRO e handling; confermare l'assegnazione FBO corrente al momento della prenotazione poiché le allocazioni degli operatori cambiano periodicamente. Accesso alla lounge VIP, strutture di riposo per l'equipaggio, coordinamento catering e organizzazione trasporti terrestri sono disponibili su richiesta. Dogana e immigrazione in loco operano H24, consentendo l'elaborazione dei documenti all'arrivo senza vincoli di pre-clearance. La disponibilità di carburante è costante per Jet-A1. Per riposizionamenti verso l'Europa centrale o il Medio Oriente, gli operatori pianificano frequentemente scali carburante a Istanbul (IST) su rotazioni ultra-long-range in direzione est e ovest in transito attraverso SZB.
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Questi operatori certificati volano da e verso Sultan Abdul Aziz Shah più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Sultan Abdul Aziz Shah, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 765,6 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:3062 € |
| Midsize Jet | 988,9 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:3956 € |
| Heavy Jet | 1339,8 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:5359 € |
| Ultra Long Range | 1786,4 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:7146 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Kuala Lumpur
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