Pista e idoneità aircraft
Gimpo International Airport (GMP/RKSS) indica una pista di 3200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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+33 7 66 61 37 42Gimpo International Airport
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7000 €
Codice ICAO
RKSS
Codice IATA
GMP
Pista
3.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Gimpo International Airport (GMP/RKSS), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Seoul.
Gimpo International Airport (GMP/RKSS) indica una pista di 3200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Gimpo International Airport viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Gimpo International Airport (GMP/RKSS) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Gimpo International Airport può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Seoul sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Gimpo International Airport ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Seoul includono Jeju International Airport.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Gimpo International Airport, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Seoul.
Coordinate
37.5583, 126.7906
Accesso alla città
Accesso a Seoul
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Jeju International Airport
Mentre Incheon gestisce i voli internazionali a lungo raggio, Gimpo è diventato la scelta preferenziale per il traffico executive intraregionale nel Nord-Est asiatico. L'aeroporto si trova a 16 km a ovest di Yeouido, il quartiere finanziario di Seoul e sede della Borsa coreana, e a circa 25 km da Gangnam, il che significa che il tempo di percorrenza tra l'aeroporto e la sala riunioni è inferiore a 35 minuti in condizioni di traffico normali, tramite l'autostrada Olympic Expressway. Per i trasferimenti aziendali in giornata tra Seoul, Tokyo Haneda, Pechino Capital, Shanghai Hongqiao e Taipei Songshan, GMP è la rotta standard, non l'alternativa.
GMP è operativo 24 ore su 24 con servizio di sdoganamento disponibile in loco, un aspetto importante per gli arrivi non programmati e i voli di riposizionamento che arrivano al di fuori del normale orario lavorativo.
L'assistenza a terra per l'aviazione generale presso GMP è fornita tramite strutture dedicate nel terminal GA, separate dal terminal commerciale. Gli ufficiali doganali e dell'immigrazione in loco gestiscono gli arrivi privati previo coordinamento; le richieste senza preavviso sono operativamente possibili grazie allo status H24, ma non devono essere date per scontate senza preavviso all'addetto all'assistenza. L'infrastruttura di assistenza supporta l'organizzazione completa di servizi a terra VIP, inclusi catering, riposo dell'equipaggio e posizionamento dei veicoli a bordo pista. Sono disponibili servizi standard FBO, con Universal Aviation confermato come fornitore di servizi di handling presso RKSS. La disponibilità di carburante è costante per tutte le tipologie di carburante per aerei. Per gli operatori che pianificano missioni da Shanghai Hongqiao o Singapore, GMP funge da naturale scalo tecnico o punto di inversione di rotta nell'area del Nord-est asiatico. Ulteriori informazioni sull'accesso all'aviazione in Corea del Sud sono disponibili nella pagina dedicata alla destinazione Corea del Sud.
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Questi operatori certificati volano da e verso Gimpo più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Gimpo, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3115,2 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:12.461 € |
| Midsize Jet | 4023,8 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:16.095 € |
| Heavy Jet | 5451,6 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:21.806 € |
| Ultra Long Range | 7268,8 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:29.075 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Seoul
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