
Volare a Madrid
Madrid è la capitale politica, finanziaria e aziendale della Spagna, sede dei quartier generali di Iberia, Repsol, Santander, BBVA e Telefónica. L'ecosistema imprenditoriale della città spazia tra banche, energia, infrastrutture e media, generando una domanda costante di aviazione privata da parte di dirigenti di alto livello, fondi di investimento e family office attivi in tutta la penisola iberica e in America Latina. Il corridoio del Paseo de la Castellana concentra la più alta densità di aziende IBEX 35 del paese e la regione di Madrid rappresenta circa il 19% del PIL spagnolo.<br><br>L'aeroporto internazionale Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD/MAD) è uno dei più grandi aeroporti hub d'Europa, con quattro piste e un terminal dedicato all'aviazione generale (l'area adiacente al T4S e la storica zona di aviazione generale del T2). L'aviazione privata al LEMD è gestita principalmente attraverso il piazzale dedicato all'aviazione executive situato vicino al Terminal 2. Gli agenti di handling, tra cui Iberia Airport Services General Aviation, Gestair e Swissport General Aviation, forniscono accesso in rampa, assistenza ai passeggeri e coordinamento doganale. Le procedure di riduzione del rumore sono in vigore tra le 23:00 e le 07:00 ora locale, ma l'aeroporto rimane operativo 24 ore su 24. I servizi doganali sono operativi dalle 06:00 alle 23:00; gli arrivi al di fuori di questi orari richiedono un accordo preventivo con AENA e le autorità doganali spagnole.<br><br>Il tragitto in auto dall'aeroporto LEMD al quartiere degli affari di Paseo de la Castellana dura 20-30 minuti tramite la M-40 o l'autostrada A-2 in condizioni di traffico normali. Il trasferimento in elicottero all'eliporto del centro di Madrid è disponibile per missioni urgenti. Madrid funge anche da naturale base di posizionamento per i voli in coincidenza verso Siviglia, Malaga, Valencia e per le partenze transatlantiche verso Miami, Bogotá o Città del Messico. Il Madrid Open (Caja Mágica, maggio) e la fiera internazionale d'arte contemporanea ARCO (febbraio) generano picchi misurabili di traffico di jet privati che richiedono il coordinamento anticipato degli slot e la pre-notifica all'handler.
- Dedicated Executive Base
- High Security
- Latin America Link

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