L'aeroporto di La Baule-Escoublac (
LFRE/LBY) si trova a 4 km a nord del celebre lungomare di La Baule e funge da punto di accesso dedicato all'aviazione generale per la Côte d'Amour. Con circa 18.000 movimenti all'anno, l'aeroporto registra un picco di traffico significativo da giugno a settembre, quando clienti con patrimoni elevati provenienti da Parigi, Ginevra e Londra convergono in questa località balneare sull'Atlantico. La pista è adatta sia a jet leggeri che a turboelica, mentre per i jet di medie dimensioni è necessaria una valutazione di peso e prestazioni, data la lunghezza di 1.100 metri. I voli di posizionamento da
Nantes Atlantique o
Paris Le Bourget sono una soluzione standard per gli aeromobili più pesanti, che poi trasferiscono i passeggeri via strada.
L'economia della Loira Atlantica nel suo complesso offre una giustificazione commerciale che va oltre il semplice turismo: Saint-Nazaire, 20 km a nord, ospita le attività dei cantieri navali Airbus e Naval Group, attirando di per sé un flusso di dirigenti. La produzione di sale di Guérande, il parco regionale della Brière e gli investimenti immobiliari costieri attirano rappresentanti di family office e consigli di amministrazione nella regione, in particolare durante il secondo e il terzo trimestre. Il distretto dei casinò di La Baule, gestito dal Gruppo Tranchant, genera arrivi VIP durante tutto l'anno, indipendentemente dal picco turistico estivo.
Lo sdoganamento presso l'aeroporto LFRE è disponibile durante gli orari di apertura con preavviso, in genere 48 ore per gli arrivi internazionali da paesi extra-Schengen. Gli arrivi serali possono essere organizzati previo coordinamento con l'autorità aeroportuale (sotto la supervisione della DGAC). L'assistenza a terra è gestita tramite il servizio di aviazione generale dedicato dell'aeroporto. Per aeromobili a fusoliera larga o a lungo raggio,
Nantes Atlantique rimane l'opzione di dirottamento più vicina con piena capacità ILS e infrastrutture di assistenza a terra 24 ore su 24, 7 giorni su 7.