Аренда частного самолёта в RAF Fairford (EGVA/FFD)

Самая длинная взлетно-посадочная полоса Котсуолдса — военный аэродром, открытый для гражданских чартерных рейсов

Авиабаза Королевских ВВС Фэрфорд расположена на краю плато Глостершир, в 19 милях к востоку от Сиренсестера и примерно в 90 минутах от центра Лондона по автомагистрали M4. Как база Королевских ВВС с соглашением о совместном использовании гражданских самолетов, она работает по системе PPR (Private Permit) для всех невоенных перемещений — прибытие каждого частного самолета должно быть заранее согласовано с агентом по гражданскому обслуживанию базы. Что отличает Фэрфорд от других пунктов въезда в Котсуолдс, так это его взлетно-посадочная полоса: длиной около 2745 метров она может с комфортом принимать тяжелые реактивные самолеты и сверхдальнемагистральные самолеты, что делает ее одним из самых эффективных аэродромов на юго-западе Англии для чартерных рейсов.

Операционный профиль

Доступ гражданских самолетов на аэродром EGVA регулируется процедурами, требующими предварительного разрешения, согласованными с дежурным офицером базы ВВС и назначенным оператором гражданской авиации. Доступность слотов не регулируется стандартным процессом Eurocontrol CFMU, но подтверждение разрешений может занять от 24 до 72 часов в зависимости от военной активности на аэродроме. На аэродроме ежегодно проводится Королевский международный авиашоу (Royal International Air Tattoo) — обычно в июле — во время которого гражданские чартерные рейсы приостанавливаются или существенно ограничиваются за несколько недель до и после мероприятия. За пределами RIAT объемы движения невелики, наземная загруженность минимальна, а время ожидания предсказуемо. Таможенный контроль на месте доступен, однако порядок оформления следует уточнять у обслуживающего персонала, а не предполагать его без предварительной договоренности. Технически операции осуществляются круглосуточно, но для перемещений в нерабочее время требуется предварительная координация с военной базой. В гражданском контексте шумовой режим не действует, но ночные вылеты регулируются собственными протоколами военной базы.

Трансферы и пересадки

Автомобильный трансфер до Сиренчестера занимает приблизительно 25 минут по трассам A417 и A419. Челтнем находится в 35 минутах к северу по трассе A40, а до Оксфорда можно добраться менее чем за час по трассе A40 на восток. Для пассажиров, направляющихся в Лондон, трасса M4 через Суиндон позволяет добраться до Хитроу примерно за 75 минут при нормальных условиях движения. Возможен переброс вертолетов между частными владениями в Котсуолдсе, с посадочными площадками на многочисленных частных владениях в радиусе 20 миль. Прямого железнодорожного сообщения нет; стандартным маршрутом является автомобильный трансфер. Для пассажиров, нуждающихся в более удобном с коммерческой точки зрения пункте въезда в Великобританию, Фарнборо (FAB) расположен в 70 милях к юго-востоку и предлагает специализированную инфраструктуру FBO без требований к предварительному разрешению на посадку (PPR) для военных. Лондон Лутон (LTN) остается жизнеспособной альтернативой для маршрутов в Оксфордшир.

Обслуживание и таможня

Фэрфорд не имеет отдельного FBO в коммерческом смысле. Обслуживание самолетов общей авиации осуществляется в рамках согласованных договоренностей с базой ВВС, а качество обслуживания частных чартерных рейсов является функциональным, а не соответствует стандартам VIP-терминалов Оксфорд (OXF) или Фарнборо. Условия отдыха экипажа ограничены; питание и техническое обслуживание самолета должны быть согласованы заранее. Наличие топлива следует подтвердить во время запроса на предварительное разрешение на посадку (PPR). Таможенное оформление доступно на месте, но перед вылетом необходимо получить подтверждение доступности сотрудника таможни, особенно для прибытий в нерабочее время. Для операторов, управляющих перевозками сверхсостоятельных лиц в поместья Котсуолдса в летний сезон, возможности взлетно-посадочной полосы аэропорта Фэрфорд являются основным преимуществом; ожидания от наземного обслуживания следует соответствующим образом корректировать.