Bombardier Challenger 850 Privatjet-Charter

Über den Bombardier Challenger 850

Manche Missionen sprengen das Standard-Charter-Repertoire: ein Vorstand, der gemeinsam reist, eine Fußballmannschaft mit Betreuerstab, ein Roadshow-Team, das zwischen Städten als geschlossene Einheit arbeiten muss. Für genau diese Anforderungen wurde der Challenger 850 gebaut. Bombardier nahm den CRJ200 – das Regionalverkehrsflugzeug, das jährlich Millionen Passagiere befördert – und verwandelte dessen bewährte Zelle in die größte Kabine, die je den Namen Challenger trug.

Die Zahlen sprechen für sich. Vierzehn Passagiere reisen in Executive-Komfort – gegenüber acht bis zehn in konventionellen schweren Jets – mit einer Kabinenlänge, die alle in echten Arbeitsgruppen statt in Reihen unterbringt. Mit 3.234 km Reichweite bei 941 km/h Reisegeschwindigkeit deckt der 850 die europäische Gruppenmissions-Landkarte direkt ab: London nach Athen mit der gesamten Delegation, Paris nach Moskau mit dem Verhandlungsteam, München nach Lissabon mit einem Turnierkader.

Bei rund €9.500 pro Flugstunde stellt die Pro-Kopf-Ökonomie des 850 kleinere schwere Jets in den Schatten, sobald die Passagierzahl zehn überschreitet – die Kosten eines Flugzeugs gegen zwei mittelgroße Jets im Formationsflug, wobei das Team zusammenbleibt. Für Gruppencharter in Europa besetzt der Typ eine Nische, die er nie teilen musste: airline-erprobte Struktur, Executive-Ausstattung und die einzige Kabine der Klasse, die vierzehn Personen als Designziel behandelt statt als Kompromiss.

Leistungsexzellenz

Vierzehn Executive-Passagiere, 3.234 km Reichweite, 941 km/h Reisegeschwindigkeit – Zahlen, die auf der Airline-Struktur des CRJ200 basieren, mit der Einsatzzuverlässigkeit und dem Wartungs-Ökosystem eines Typs, der zu Hunderten für den Liniendienst produziert wurde. Zwei General Electric CF34-3B1-Triebwerke tragen eine Airline-Servicehistorie, auf die sich nur wenige Corporate-Typen berufen können. Die Feldleistung hält primäre und starke sekundäre Flughäfen im gesamten europäischen Missionsbereich erreichbar. Bei rund €9.500 pro Flugstunde liefert der Challenger 850 die niedrigsten Pro-Kopf-Kosten im schweren Charter-Segment, sobald die Passagierliste zehn überschreitet – der Gruppenmissions-Spezialist, dessen Konkurrenz kein anderer Jet ist, sondern der Kompromiss, das Team in zwei zu teilen.

Kabinenkomfort

Die 850-Kabine ist das Ergebnis, wenn Airliner-Volumen auf Executive-Anforderungen trifft. Fast fünfzehn Meter nutzbare Länge – die längste der Challenger-Familie – konfiguriert sich in echte Gruppen-Arbeitslayouts: typischerweise eine vordere Vierergruppe im Club-Arrangement, eine zentrale Konferenzgruppe für sechs Personen um einen echten Tisch und ein hinterer Lounge-Bereich, alles begehbar auf ebenem Boden bei voller Stehhöhe.

Die Breite, die im Airline-Dienst fünfzig Passagiere trägt, entspannt sich um vierzehn Executive-Sitze herum und hinterlässt einen Gang, der auch bei voller Besetzung existiert, sowie Stauraum überall dort, wo ihn die Airline-Konstruktion vorsah. Eine vollständige Bordküche unterstützt angemessenes Catering für die gesamte Gruppe, die hintere Toilette ist tatsächlich in voller Größe, und die Gepäckkapazität absorbiert das Gepäck von vierzehn Personen – das Detail, das die meisten schweren Jets scheitern lässt, sobald ein Team reist. Konnektivität, Displays und Ausstattung entsprechen bei den meisten Charter-Exemplaren aktuellen Executive-Standards. Die stille Überlegenheit der 850-Kabine ist strukturell: Sie verlangt nie von der Gruppe, sich aufzuteilen. Alle sitzen in einem Gespräch, einem Meeting, einem Raum – und genau deshalb buchen Gruppen ihn.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Challenger 850 wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Challenger 850 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.