Falcon 900 EASy Privatjet chartern

Über den Dassault Falcon 900 EASy

Im Jahr 2000 standen die ursprünglichen Falcon 900 der späten 1980er vor einem Avionikproblem. Ihre Zeiger-und-CRT-Cockpits konnten nicht mehr unbegrenzt unterstützt werden, und der Luftraum, in dem sie flogen, bewegte sich auf geforderte Navigationsspezifikationen und digitale Kommunikation zu. Dassaults Antwort war das 900-EASy-Programm — eine Supplemental Type Certificate, die das ursprüngliche Cockpit entfernte und das Honeywell-Primus-Epic-EASy-System installierte, dieselbe grafische, mit Cursor bediente Schnittstelle, die in den neuen EX EASy verbaut wurde. Das Flugzeug behielt seine Zelle, seine drei Triebwerke und seine Kabine — gewann aber weitere zwei Jahrzehnte zertifizierbaren, leistungsfähigen Dienstes. Er trägt 12 Passagiere (bis zu 14) über 5.178 km bei 978 km/h. Rund 25 Exemplare bedienen den europäischen Charter. Der EASy ist das Refit, das aus 900 am Ende ihrer Lebensdauer wieder moderne Flugzeuge machte.

Leistungsexzellenz

Drei Piloten betreiben den 900 EASy über 5.178 km / 2.795 nm bei bis zu 978 km/h (528 ktas) auf drei Honeywell-TFE731-Turbofans — den ursprünglichen Triebwerken, gepaart mit dem modernen Primus-Epic-Cockpit. Rund 25 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa 9.500 € pro Stunde. Sein Fall ist das Cockpit-Refit: eine alte 900-Zelle mit aktueller EASy-Avionik kostet im Kauf weniger als ein neuer 900EX, läuft auf aktuellen Navigations- und Kommunikationsstandards und bietet ein Passagiererlebnis, das von einem viel neueren Flugzeug nicht zu unterscheiden ist.

Kabinenkomfort

Die Kabine des 900 EASy ist die des ursprünglichen Falcon 900 — 10,11 m mal 2,34 m mal 1,88 m — und die Geschichte der Kabine gehört zu ihrem Reiz. Die meisten 900 EASy wurden während einer großen Wartung umgerüstet, und die Kabine wird typischerweise bei derselben Gelegenheit überholt: neues Leder, neues Furnier, neue Seitenwandstoffe, oft neue Sitze und neues Kabinenmanagement. Passagiere, die einen 900 EASy besteigen, betreten also eine Zelle aus den 1980ern, präsentiert in einem zeitgemäßen Interieur, mit dem glatten, gedämpften Drei-Triebwerk-Flug, den die Familie immer geboten hat. Zwölf Sitze angeordnet in vorderem Club, mittlerem Vierer und hinterem Dreier-Diwan, mit voller Galley und geschlossener Toilette — die ursprüngliche 900-Kabine, der ein zweites Leben Stück für Stück geschenkt wird.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Falcon 900 EASy wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 900 EASy bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.