Dassault Falcon 900EX EASy Privatjet-Charter

Über den Dassault Falcon 900EX EASy

Betreiber, die maximale Reichweite der 900EX und das neue EASy-Cockpit wollten, mussten bis 2001 warten, um beides ab Werk in einem Flugzeug zu erhalten. Genau das ist die 900EX EASy. Dassault nahm die EX-Zelle – die Langstrecken-900 mit zusätzlicher Treibstoffkapazität, die transatlantische Etappen auf 5.437 km ausdehnte – und stattete sie ab Werk mit dem Honeywell Primus Epic EASy-Flugdeck aus: vier große Displays und cursor-gesteuerte grafische Navigation. Kein Nachrüstung, kein Kompromiss: Der Käufer spezifizierte höchste Reichweite und modernstes Cockpit auf derselben Bestellung. Sie befördert 12 Passagiere (bis zu 14) mit 1.026 km/h, rund 30 Exemplare im europäischen Charter – die größte 900-Flotte der Region. Die 900EX EASy ist die Konfiguration, für die sich die meisten Betreiber in den 2000er-Jahren entschieden, und das zeigt sich.

Leistungsexzellenz

Drei Crew betreiben die 900EX EASy über 5.437 km / 2.935 nm mit bis zu 1.026 km/h (554 ktas) auf drei Honeywell TFE731-60 Turbofans – der Hochleistungsvariante, die für die EX entwickelt wurde. Rund 30 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa €10.200 pro Stunde. Ihr Argument ist die All-in-One-Spezifikation: die reichweitenstärkste 900 ihrer Dekade und das modernste Cockpit, das Dassault verbauen konnte, gemeinsam ausgeliefert statt nacheinander nachgerüstet. Sie ist die 900, die Betreiber in den 2000ern tatsächlich kauften.

Kabinenkomfort

Die Kabine der 900EX EASy folgt der Standard-Falcon-900-Architektur – 10,11 m × 2,34 m × 1,88 m – wurde jedoch in den produktionsstärksten EX-Jahren gebaut und ausgestattet, als Dassaults Innenausbau-Werkstatt einige der feinsten Kabinen der schweren Jet-Klasse fertigte. Zwölf Passagiere verteilen sich auf einen vorderen Club, mittlere Vierergruppe und hinteres Dreier-Divan, mit maßgefertigtem Leder, Echtholzfurnier und jenem Kabinenmanagementsystem, das siebenstündige Transatlantikflüge routinemäßig bewältigt. Das charakteristische Tageslicht des breiten Trijets – fünf große Fenster pro Seite – durchflutet eine Kabine, die bei einem typischen Exemplar von Dassault nach exakter Kundenvorgabe gebaut wurde, nicht nach Standardlayout. Es ist die 900-Kabine in ihren volumenstärksten Neubau-Jahren.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Falcon 900EX EASy wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 900EX EASy bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.