Falcon 900EX EASy Privatjet chartern

Über den Dassault Falcon 900EX EASy

Betreiber, die den maximal-reichweiten 900EX und das neue EASy-Cockpit wollten, mussten bis 2001 warten, um beides in einem neuen Flugzeug zu bekommen. Das ist der 900EX EASy. Dassault nahm die EX-Zelle — den Langstrecken-900 mit der zusätzlichen Treibstoffkapazität, die transatlantische Etappen auf 5.437 km schob — und rüstete sie ab Werk mit dem Honeywell-Primus-Epic-EASy-Cockpit aus, mit vier großen Displays und cursorgesteuerter grafischer Navigation. Kein Refit, kein Kompromiss: Der Käufer spezifizierte die höchste Reichweite und das modernste Cockpit auf derselben Bestellung. Er trägt 12 Passagiere (bis zu 14) bei 1.026 km/h, mit rund 30 im europäischen Charter — die größte 900-Flotte der Region. Der 900EX EASy ist die Konfiguration, die die meisten Betreiber in den 2000ern wählten, und das sieht man.

Leistungsexzellenz

Drei Piloten betreiben den 900EX EASy über 5.437 km / 2.935 nm bei bis zu 1.026 km/h (554 ktas) auf drei Honeywell-TFE731-60-Turbofans — der Hochleistungsvariante, die für den EX entwickelt wurde. Rund 30 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa 10.200 € pro Stunde. Sein Fall ist die Alles-in-einem-Spezifikation: der reichweitenstärkste 900 seines Jahrzehnts und das modernste Cockpit, das Dassault einbauen konnte, gemeinsam geliefert statt einzeln nachgerüstet. Es ist der 900, den die meisten Betreiber der 2000er tatsächlich kauften.

Kabinenkomfort

Die Kabine des 900EX EASy ist die Standard-Falcon-900-Architektur — 10,11 m mal 2,34 m mal 1,88 m — aber gebaut und ausgestattet in den volumenreichsten Produktionsjahren des EX, als Dassaults Interieurwerkstatt einige der feinsten Kabinen der Heavy-Jet-Klasse herstellte. Zwölf Passagiere über einen vorderen Club, einen mittleren Vierer und einen hinteren Dreier-Diwan, mit individuellem Leder, echtem Holzfurnier und dem Kabinenmanagementsystem, das siebenstündige Transatlantik-Services routinemäßig bewältigt. Das markentypische Tageslicht des breiten Trijet — fünf große Fenster je Seite — füllt eine Kabine, die bei einem typischen Exemplar von Dassault nach der exakten Spezifikation des Kunden gebaut wurde, nicht nach einem Standardlayout. Es ist die 900-Kabine in ihren stärksten Neubaujahren.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Falcon 900EX EASy wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 900EX EASy bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.