Embraer Legacy 600 Privatjet-Charter

Über den Embraer Legacy 600

Im Jahr 2002 wagte ein brasilianisches Unternehmen, das vor allem für Regionalflugzeuge bekannt war, etwas, das die etablierte Ordnung als kühn bis tollkühn betrachtete: Es trat in den Markt für schwere Businessjets ein – das prestigeträchtigste, am stärksten verteidigte Segment der Geschäftsluftfahrt – gegen Gulfstream, Bombardier und Dassault, Namen mit einem halben Jahrhundert Vorsprung. Das Flugzeug, das diese Wette trug, war die Legacy 600, und sie begründete das, was heute Embraer Executive Jets ist: jene Sparte, deren Phenom-, Praetor- und Lineage-Familien alle auf diese erste Wette zurückgehen.

Die Legacy 600 gewann ihren Platz nicht durch einen Ruf, den sie nicht hatte, sondern durch das, was neues Geld kauft: mehr Flugzeug pro Euro, als die Platzhirsche boten. Mit 5.557 km Reichweite, 954 km/h Reisegeschwindigkeit und Platz für bis zu vierzehn Passagiere flog sie die Arbeitskarte der schweren Klasse – New York nach London, Genf in den Golf, Paris nach Westafrika – zu einem Charterpreis, der die etablierten Namen plötzlich wie einen Aufschlag für das Emblem allein aussehen ließ.

Bei rund €9.000 pro Flugstunde bleibt die Legacy 600 der Beweis, dass ein Neuling in die schwere Klasse eintreten und ernst genommen werden konnte. Die daraus entstandene Flotte ist tief, gut unterstützt und wirtschaftlich zu chartern. Für Kunden, die erkennen, dass das Flugzeug, das das schwere Segment aufmischte, heute dessen stilles Wertangebot ist, ist die 600 genau das – die Gründungserklärung eines Herstellers, der seither unvermeidbar geworden ist.

Leistungsexzellenz

Vierzehn Passagiere, 5.557 km Reichweite, 954 km/h Reisegeschwindigkeit – die Zahlen, mit denen ein erstmaliger Businessjet-Hersteller die schwere Klasse herausforderte und ernst genommen wurde. Zwei Rolls-Royce AE3007A1-Triebwerke liefern den Schub und die transatlantiknahe Reichweite, gestützt auf eine Triebwerksfamilie mit Millionen Flottenstunden im Rücken. Die Struktur spiegelt Embraers Ingenieurdisziplin aus dem Verkehrsflugzeugbau wider, die eine Einsatzzuverlässigkeit untermauerte, die stark genug war, um institutionelle und Firmenbetreiber trotz fehlender Businessjet-Historie des Unternehmens zu gewinnen. Bei rund €9.000 pro Flugstunde liegt die Legacy 600 unter den etablierten schweren Jets, während sie vergleichbare Kabine und Reichweite liefert – das Flugzeug, das bewies, dass ein Neuling das am stärksten verteidigte Segment der Luftfahrt aufmischen konnte, und die Sparte begründete, die es seither weiter aufmischt.

Kabinenkomfort

Die Kabine der Legacy 600 machte ihr Argument in dem Moment, in dem Passagiere an Bord traten: ein stehhohes, ebenes Interieur der schweren Klasse mit einem Querschnitt und einer Länge, die die ähnlich bepreisten Flugzeuge der Etablierten im Jahr 2002 schlicht nicht bieten konnten. Bis zu vierzehn Passagiere reisen in einem Layout, das sich natürlich in unterschiedliche Arbeits- und Ruhezonen gliedert – jene räumliche Großzügigkeit, die ankündigte, dass ein Neuling auf Substanz, nicht auf Versprechen setzte.

Embraers Disziplin aus dem Verkehrsflugzeugbau zeigte sich in der Verarbeitungsqualität und der Einsatzzuverlässigkeit, die der Typ von Beginn an lieferte, und die meisten Charter-Exemplare wurden seither aufgefrischt, um ihre Innenräume zeitgemäß zu halten. Die Bordküche ermöglicht ordentlichen Warmservice auf den langen Strecken des Typs, die hintere Toilette ist vollwertig und privat, und das Gepäckvolumen nimmt das Gepäck einer vollen Kabine mit Spielraum auf – eine praktische Großzügigkeit, die zum Langstreckenauftrag des Typs passte. Was die Kabine der Legacy 600 bot, und der Grund, warum Betreiber einen Hersteller ohne Erfolgsbilanz kauften, war einfache Arithmetik, greifbar gemacht: So viel nutzbare Fläche, so gut gebaut, war anderswo zu diesem Preis nicht verfügbar. Zwei Jahrzehnte später gilt diese Rechnung noch immer.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Legacy 600 wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Legacy 600 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.