Pista e idoneità aircraft
Comiso (CIY/LICB) indica una pista di 2460 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Comiso · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LICB
Da
6500 €
Pista
2460 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Comiso
CIY
Adulti
Età 2+
Senza dati di contatto·Stima immediata·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LICB
Da
6500 €
Pista
2460 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LICB
Codice IATA
CIY
Pista
2.5 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Comiso (CIY/LICB), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Comiso.
Comiso (CIY/LICB) indica una pista di 2460 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Comiso viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Comiso (CIY/LICB) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Comiso sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Comiso sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Comiso ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Comiso includono Catania-Fontanarossa.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Comiso occupa l'angolo sud-orientale della Sicilia, a circa 40 km a ovest di Siracusa e 100 km a sud di Catania, posizionandosi come l'accesso aereo più vicino alle città barocche della Val di Noto, dichiarate Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO: Ragusa, Modica, Scicli e Noto stessa. L'aeroporto è stato convertito da un'ex base NATO, con la pista principale lunga 2.460 m ad un'altitudine di 756 piedi, sufficiente per jet di medie dimensioni, tra cui il Challenger 350 e il Praetor 600, che operano in condizioni ISA standard senza significativi compromessi in termini di carico utile. Il ferro pesante a lunghissimo raggio si posizionerà generalmente a Roma o Catania e proseguirà.
CIY detiene lo status operativo H24 e lo sdoganamento è disponibile in loco, rendendolo un valido punto di ingresso diretto per itinerari non Schengen dal Nord Africa, Medio Oriente e charter con rotte nel Golfo in transito via Malta. Il PPR è consigliabile per gli spostamenti dell'aviazione generale, in particolare al di fuori delle finestre di traffico programmato. Il piazzale era originariamente dimensionato per i corpi larghi militari, quindi il parcheggio per più movimenti bizjet contemporaneamente è generalmente gestibile. Le restrizioni al rumore non sono state codificate pubblicamente allo stesso livello degli aeroporti del nord Italia, anche se gli arrivi al mattino presto e a tarda notte dovrebbero essere confermati in anticipo con l'agente di assistenza.
La città di Ragusa si trova a circa 30 km a nord, raggiungibile in meno di 30 minuti su strada tramite la SP25. Modica, una destinazione chiave per gli UHNWI che viaggiano nel triangolo barocco, si trova a circa 25 km di distanza. La fascia costiera intorno a Marina di Ragusa e Donnalucata aggiunge una dimensione di traffico leisure stagionale tra maggio e settembre. Per i viaggi più lunghi attraverso l'isola, Catania Fontanarossa (CTA) si trova a circa 90 km a nord-est e funge da hub regionale per i collegamenti e il posizionamento. Le rotte charter per l'Italia attraverso CIY partono generalmente da Ginevra, Parigi Le Bourget o Milano Malpensa, con tempi di blocco inferiori a 2 ore dalla maggior parte dei punti di partenza del Nord Europa.
A Comiso è disponibile un'assistenza dedicata all'aviazione generale, con servizi di livello FBO tra cui accesso alla sala VIP, equipaggio strutture e aumento del carburante. Sul posto sono presenti la polizia doganale e di frontiera, che soddisfano i requisiti di sdoganamento sia dell'UE che dei paesi extra-UE. Gli aeromobili che richiedono servizi di terra specifici (catering, incontro con limousine, trasferimento blindato) devono essere organizzati con almeno 48 ore di anticipo tramite il coordinatore dell'handling. Il volume di traffico relativamente basso dell'aeroporto rispetto a Palermo o Catania si traduce in tempi di consegna a terra più brevi e una congestione minima sulla rampa durante i picchi di traffico estivo.
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Supporto
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Comiso, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Comiso.
Coordinate
36.9946, 14.6072
Accesso alla città
Accesso a Comiso
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Catania-Fontanarossa
Questi operatori certificati volano da e verso Comiso più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Comiso, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2299,2 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:9197 € |
| Midsize Jet | 2969,8 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:11.879 € |
| Heavy Jet | 4023,6 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:16.094 € |
| Ultra Long Range | 5364,8 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:21.459 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Comiso
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