Pista e idoneità aircraft
Halli (KEV/EFHA) indica una pista di 2601 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Halli · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EFHA
Da
12.000 €
Pista
2601 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Halli
KEV
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EFHA
Da
12.000 €
Pista
2601 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
12.000 €
Codice ICAO
EFHA
Codice IATA
KEV
Pista
2.6 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Halli (KEV/EFHA), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Halli.
Halli (KEV/EFHA) indica una pista di 2601 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Halli viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Halli (KEV/EFHA) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Halli sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Halli sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Halli ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Halli includono Jyvaskyla, Tampere-Pirkkala, Lahti Vesivehmaa.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Halli si trova a circa 50 km a sud di Helsinki-Vantaa — no, piuttosto a circa 230 km a nord di Helsinki e a circa 65 km a sud-ovest di Jyväskylä, incastonato nell'interno denso di laghi della Finlandia centrale. L’aerodromo è situato nella stessa sede della base aerea di Halli, una struttura dell’aeronautica militare finlandese, il che significa che l’accesso civile opera secondo protocolli di coordinamento militare. Il PPR è richiesto per tutti i movimenti civili e gli operatori devono confermare con largo anticipo la disponibilità degli slot e le procedure di terra. Gli orari di funzionamento sono pubblicati come H24 per uso civile, ma il coordinamento con la base non è negoziabile prima dell'arrivo.
La pista dell'EFHA misura 2.601 metri, dando accesso all'intera categoria da leggera a media: Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75 operano tutti senza restrizioni di carico utile in condizioni ISA standard dell'Europa settentrionale. L'altitudine è di 479 piedi, il che pone l'altitudine di densità ben al di sotto di qualsiasi preoccupazione per la pianificazione delle prestazioni. La superficie della pista è mantenuta secondo gli standard militari e le operazioni invernali beneficiano della capacità di sgombero della neve e di sghiacciamento dell'aeronautica tutto l'anno: un vantaggio operativo per gli operatori che fanno rotta verso la Finlandia tra novembre e aprile quando i campi regionali civili possono subire ritardi. Sono disponibili approcci IFR.
Il centro di Jämsä si trova a circa 20 km dall'aerodromo, raggiungibile in meno di 25 minuti su strada tramite la Route 24. Jyväskylä, la principale città commerciale e universitaria della Finlandia centrale e sede di attività aziendali regionali, si trova a circa 65 km a nord-est, a circa 50 minuti in auto. Helsinki è raggiungibile in circa 2,5 ore su strada. Il trasporto via terra prestabilito è essenziale; nessuna infrastruttura di taxi commerciale opera nell'aerodromo stesso. Per i clienti che si rivolgono alla regione finlandese dei laghi, i sistemi lacustri Päijänne e Keitele sono raggiungibili in 30-60 minuti su strada, rendendo KEV uno dei campi più vicini a questo corridoio selvaggio con capacità di jet.
Lo sdoganamento è disponibile in loco, il che è degno di nota per un campo condiviso militare-civile di questa portata in Finlandia. Nei database di pianificazione del charter viene fatto riferimento a una struttura di assistenza FBO o VIP dedicata, sebbene gli operatori debbano verificare le disposizioni specifiche di assistenza a terra direttamente con l'ufficio di coordinamento della base al momento della presentazione del PPR. I servizi di catering e per l'equipaggio sono disponibili previo accordo. Per il traffico transfrontaliero di jet privati in arrivo dall'esterno dell'area Schengen, la capacità doganale in loco elimina la necessità di passare attraverso un hub più grande come Praga o Oslo per lo sdoganamento prima di procedere verso la Finlandia centrale. È disponibile il rifornimento di carburante e l'infrastruttura militare garantisce un supporto costante per i turni di lavoro indipendentemente dalla stagione.
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Concierge 24/7 Disponibile
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150+
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Supporto
Rotte Popolari
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Confronta gli aeroporti jet privato intorno a Halli
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Halli, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Halli.
Coordinate
61.8560, 24.7867
Accesso alla città
Accesso a Halli
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Jyvaskyla, Tampere-Pirkkala
Questi operatori certificati volano da e verso Halli più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Halli, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4624,8 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:18.499 € |
| Midsize Jet | 5973,7 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:23.895 € |
| Heavy Jet | 8093,4 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:32.374 € |
| Ultra Long Range | 10.791,2 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:43.165 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Halli
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