Pista e idoneità aircraft
Sibiu (SBZ/LRSB) indica una pista di 2630 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Sibiu · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LRSB
Da
6500 €
Pista
2630 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Sibiu Intl
SBZ
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LRSB
Da
6500 €
Pista
2630 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LRSB
Codice IATA
SBZ
Pista
2.6 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Sibiu (SBZ/LRSB), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Sibiu.
Sibiu (SBZ/LRSB) indica una pista di 2630 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Sibiu viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Sibiu (SBZ/LRSB) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Sibiu sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Sibiu sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Sibiu ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Sibiu includono Tirgu Mures–Transilvania Târgu Mureş, Brașov (Ghimbav)–Brașov-Ghimbav, Cluj-Napoca.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Sibiu si trova nel centro amministrativo e culturale della Transilvania e serve un bacino d'utenza che comprende il centro storico sassone, le stazioni sciistiche dei Carpazi a nord e un corridoio produttivo gestito da fornitori automobilistici e gruppi industriali. L'aeroporto gestisce il traffico di linea e charter per una città che attira sia delegazioni aziendali - in particolare investitori tedeschi e austriaci con legami di lunga data con la diaspora sassone della Transilvania - sia turisti facoltosi che accedono ai Monti Fagaras e al circuito del patrimonio medievale della Romania.
L'unica pista asfaltata dell'SBZ si estende fino a 2.630 metri, che può ospitare jet di medie dimensioni tra cui il Challenger 350 e il Praetor 500 in condizioni standard. Ad un'altitudine sul campo di 1.496 piedi, gli effetti dell'altitudine e della densità sono trascurabili per la maggior parte delle operazioni; tuttavia, durante le calde giornate estive superiori a 30°C, gli spedizionieri dovrebbero verificare i margini di carico utile per le piattaforme di medie dimensioni più pesanti che operano vicino a MTOW. Non è richiesto alcun coordinamento degli slot per i movimenti dell'aviazione generale, il che rappresenta un vantaggio pratico rispetto a Bucharest Henri Coandă (OTP), dove i ritardi negli slot GA possono aggiungere da due a tre ore al tempo a terra.
Dogana e controllo delle frontiere sono disponibili in loco presso SBZ. L'aeroporto non opera su base confermata H24 per l'aviazione generale: gli arrivi fuori orario devono essere coordinati tramite l'agente di assistenza con preavviso e la disponibilità doganale al di fuori dell'orario standard richiede un accordo preventivo. Viene fornita assistenza dedicata all'aviazione generale, con accesso alla rampa separato dal terminal commerciale. Sono disponibili strutture per l'equipaggio e accoglienza VIP, sebbene l'infrastruttura di movimentazione sia più funzionale dell'esperienza FBO di livello premium che si trova a Budapest (BUD) o Vienna (VIE). Il catering e il trasporto via terra possono essere organizzati tramite l'handler.
Il centro città è a circa 5 chilometri dal piazzale, raggiungibile in meno di 15 minuti su strada. Per i clienti che accedono alle catene montuose di Bucegi o Fagaras, i trasferimenti via terra durano dai 60 ai 90 minuti a seconda della destinazione. Brasov, il punto di sosta alternativo per i viaggi in Transilvania, si trova a circa 110 chilometri a est attraverso l'autostrada DN1. Per quanto riguarda il contesto del percorso, SBZ è posizionata a circa 280 chilometri a nord-ovest di Bucarest e 170 chilometri a sud di Cluj-Napoca, offrendo agli operatori flessibilità nella scelta del punto di ingresso più efficiente per gli itinerari della Romania centrale.
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Supporto
Rotte Popolari
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Sibiu, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Sibiu.
Coordinate
45.7856, 24.0913
Accesso alla città
Accesso a Sibiu
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Transilvania Târgu Mureş Intl, Brașov-Ghimbav International Airport
Questi operatori certificati volano da e verso Sibiu più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Sibiu, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 5040 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:20.160 € |
| Midsize Jet | 6510 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:26.040 € |
| Heavy Jet | 8820 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:35.280 € |
| Ultra Long Range | 11.760 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:47.040 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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