Pista e idoneità aircraft
Brac–Bol (BWK/LDSB) indica una pista di 1440 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Brac · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LDSB
Da
8500 €
Pista
1440 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Bol
BWK
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LDSB
Da
8500 €
Pista
1440 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
8500 €
Codice ICAO
LDSB
Codice IATA
BWK
Pista
1.4 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Brac–Bol (BWK/LDSB), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Brac.
Brac–Bol (BWK/LDSB) indica una pista di 1440 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Brac–Bol viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Brac–Bol (BWK/LDSB) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Brac–Bol sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Brac sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Brac–Bol ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Brac includono Spalato–Split, Mostar.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
La maggior parte del traffico di aerei privati diretto all'arcipelago della Dalmazia centrale attraversa l'aeroporto di Spalato e accetta il trasferimento via terra o in traghetto. BWK rimuove completamente quella gamba. L’aeroporto di Bol si trova a 1.778 piedi sull’isola di Brač, a circa 6 km dalla città di Bol e a 4 km da Zlatni Rat, la spiaggia peninsulare che ogni estate attira una quota sproporzionata della domanda di svago UHNWI in questo corridoio. Un arrivo diretto sulla rampa a BWK consente a un charter di raggiungere una villa sul lungomare o l'ormeggio di un superyacht entro 20 minuti, senza bisogno di traversata in traghetto.
La pista asfaltata a BWK misura 1.440 m, il che limita le operazioni ai jet leggeri: il Phenom 300E, Citation CJ3+ e Pilatus PC-24 si trovano al soffitto pratico di questa pista in condizioni ISA standard. Le piattaforme di medie e super medie dimensioni richiederanno il posizionamento a Spalato (SPU) con un trasferimento in tender a Brač, o un trasferimento diretto in elicottero dalla terraferma. A 1.778 piedi di altitudine sul campo, gli operatori dovrebbero tenere conto di una modesta penalità di altitudine di densità nelle calde giornate estive, in particolare nelle partenze da sud con il massimo carico di carburante e passeggeri. Conferma i calcoli delle prestazioni di blocco con il tuo operatore prima di archiviarli. La dogana è disponibile in loco e l'aeroporto è classificato come H24, anche se per le operazioni notturne al di fuori dell'alta stagione estiva è fortemente raccomandato il PPR presso l'autorità aeroportuale.
Il trasferimento via terra dal piazzale al centro di Bol dura circa 10-15 minuti attraverso la strada costiera. Gli ormeggi per superyacht nel porto turistico di Bol sono raggiungibili entro 20 minuti dal blocco. Per i passeggeri che continuano verso Hvar, un collegamento in motoscafo o taxi acqueo dal lungomare di Bol riduce il transito a meno di 30 minuti durante la stagione: un'opzione sostanzialmente più veloce rispetto al percorso tramite Spalato e il traghetto Stari Grad. Per le delegazioni più numerose che necessitano di jet pesanti, l'Aeroporto di Spalato (SPU) è l'hub naturale, a 25 miglia nautiche a nord-ovest, con un'infrastruttura di movimentazione completa e capacità a lungo raggio. Dubrovnik (DBV) copre il corridoio della Dalmazia meridionale per gli ospiti che dividono il tempo tra le isole.
L'assistenza a terra presso BWK è gestita da personale dedicato all'assistenza dell'aviazione generale piuttosto che da una rete FBO internazionale con marchio. Per la finestra di alta stagione – in genere da giugno a settembre – il coordinamento anticipato sul rifornimento di carburante, sul catering e sulla sequenza delle rampe è essenziale poiché il piazzale opera con una capacità simultanea limitata. Lo sdoganamento è disponibile in loco, consentendo arrivi internazionali diretti senza sosta preventiva presso un aeroporto del porto di ingresso. La Croazia è membro Schengen dal gennaio 2023, il che significa che i voli intra-Schengen vengono sdoganati senza formalità aggiuntive, mentre gli arrivi non Schengen richiedono l'elaborazione standard dell'ingresso nell'UE. La qualità dell'handling è valutata premium rispetto ad aeroporti insulari comparabili nell'Adriatico, con facilitazione per i passeggeri VIP e supporto per l'equipaggio disponibili su richiesta.
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Concierge 24/7 Disponibile
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Operatori
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Supporto
Aeroporti vicini
Confronta gli aeroporti jet privato intorno a Brac
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Brac–Bol, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Brac.
Coordinate
43.2857, 16.6797
Accesso alla città
Accesso a Brac
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Split, Mostar International Airport
Questi operatori certificati volano da e verso Brac–Bol più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Brac–Bol, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3360 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:13.440 € |
| Midsize Jet | 4340 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:17.360 € |
| Heavy Jet | 5880 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7840 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:31.360 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Brac
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