Pista e idoneità aircraft
Cartagena–Rafael Núñez (CTG/SKCG) indica una pista di 2600 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Cartagena · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
SKCG
Da
6500 €
Pista
2600 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Rafael Núñez International Airport
CTG
Adulti
Età 2+
Senza dati di contatto·Stima immediata·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
SKCG
Da
6500 €
Pista
2600 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
SKCG
Codice IATA
CTG
Pista
2.6 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Cartagena–Rafael Núñez (CTG/SKCG), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Cartagena.
Cartagena–Rafael Núñez (CTG/SKCG) indica una pista di 2600 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Cartagena–Rafael Núñez viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Cartagena–Rafael Núñez (CTG/SKCG) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Cartagena–Rafael Núñez sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Cartagena sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Cartagena–Rafael Núñez ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Cartagena includono Barranquilla–Ernesto Cortissoz, Coveñas.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto internazionale Rafael Núñez di Cartagena (CTG/SKCG) si trova all'interno del perimetro urbano di una delle città portuali più importanti del Sud America, a 4 km dal centro coloniale fortificato e a circa 6 km dal quartiere degli hotel e degli affari di Bocagrande. Questa geografia si traduce direttamente in tempi di blocco in hotel inferiori a 20 minuti, una rarità per un hub costiero di questa portata. L'aeroporto gestisce un mix prolungato di rotazioni diplomatiche, charter aziendali al servizio del settore petrolifero e del gas della Colombia e traffico ricreativo ad alto volume nelle finestre di punta di dicembre-gennaio e giugno-agosto.
L'unica pista in asfalto, orientata 01/19, misura 2.600 metri: sufficiente per jet di dimensioni super-medi e selezionati pesanti che operano entro i limiti MTOW in condizioni ISA a livello del mare. L'elevazione del campo è di circa 4 piedi AMSL, il che significa che l'altitudine di densità non è un problema per tutte le categorie di aeromobili standard. Le operazioni del Challenger 350, Praetor 600 e Gulfstream G280 sono di routine. Gli aerei con telaio più grande, inclusi il Gulfstream G550 e il Global 6000, possono operare con aggiustamenti del carburante o del carico utile a seconda della rotta di partenza. Si conferma l'operatività H24; durante l'alta stagione è consigliabile concordare gli orari con la torre (fine dicembre, Festival musicale di Cartagena a gennaio e Hay Festival a fine gennaio).
Il trasferimento via terra al Centro Histórico (Getsemaní, Plaza de la Trinidad) dura 15-20 minuti tramite Avenida Santander. Bocagrande e Castillogrande, dove soggiorna la maggior parte dei clienti facoltosi, sono a 10-12 minuti con traffico normale. Collegamenti in elicottero per le Isole del Rosario e Barú sono disponibili tramite operatori locali; confermare i tempi di coordinamento con l'agente di gestione. Per le rotte successive all'interno della Colombia, la rete di aviazione privata della Colombia include El Dorado di Bogotá e Medellín Enrique Olaya Herrera. I collegamenti regionali con Panamá o tra le isole dei Caraibi sono una tratta aggiuntiva comune per i clienti con base al CTG per itinerari con più destinazioni.
L'assistenza all'aviazione generale al CTG è fornita tramite handler dedicati che operano dal terminal executive. I servizi doganali e di immigrazione sono disponibili in loco con operatività H24, che supporta rotazioni internazionali con arrivi tardivi, un requisito per gli itinerari in arrivo dal Florida meridionale o per tratte di riposizionamento transatlantico via Lisbona. Il catering, il coordinamento del trasporto via terra e l'alloggio dell'equipaggio possono essere organizzati tramite l'agente di gestione con un tempo di consegna di 24 ore. I protocolli di sicurezza al CTG sono standard per gli aeroporti internazionali colombiani; confermare in anticipo i requisiti di documentazione per l'equipaggio e i passeggeri, in particolare per gli itinerari sudamericani con più tratte che coinvolgono lo spazio aereo venezuelano o ecuadoriano.
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Operatori
24/7
Supporto
Rotte Popolari
215 km • 38min
Da 6500 €
2447 km • 3h 50min
Da 15.000 €
760 km • 1h 25min
Da 6500 €
Aeroporti vicini
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Cartagena–Rafael Núñez, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Cartagena.
Coordinate
10.4424, -75.5130
Accesso alla città
Accesso a Cartagena
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Ernesto Cortissoz International Airport, Coveñas Airport
Questi operatori certificati volano da e verso Cartagena–Rafael Núñez più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Cartagena–Rafael Núñez, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1545,6 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:6182 € |
| Midsize Jet | 1996,4 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:7986 € |
| Heavy Jet | 2704,8 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:10.819 € |
| Ultra Long Range | 3606,4 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:14.426 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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