Pista e idoneità aircraft
Kärdla (KDL/EEKA) indica una pista di 1532 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Kardla · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EEKA
Da
12.000 €
Pista
1532 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Kärdla
KDL
Adulti
Età 2+
Senza dati di contatto·Stima immediata·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EEKA
Da
12.000 €
Pista
1532 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
12.000 €
Codice ICAO
EEKA
Codice IATA
KDL
Pista
1.5 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Kärdla (KDL/EEKA), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Kardla.
Kärdla (KDL/EEKA) indica una pista di 1532 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Kärdla viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Kärdla (KDL/EEKA) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Kärdla sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Kardla sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Kärdla ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Kardla includono Kuressaare, Pärnu.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Hiiumaa è la seconda isola più grande dell'Estonia e tra le masse continentali meno trafficate del Mar Baltico: in deliberato contrasto con il crescente corridoio tecnologico di Tallinn. L'aeroporto di Kärdla (KDL) è l'unico punto di accesso aereo all'isola, rendendolo l'ingresso esclusivo per i clienti dell'aviazione privata che mirano alle proprietà costiere dell'isola, alle riserve naturali e ai ritiri a bassa densità. L'aerodromo si trova a un'altitudine vicina al livello del mare (18 piedi), eliminando qualsiasi considerazione relativa all'altitudine e alla densità per le operazioni standard.
La pista del KDL si estende per 1.532 metri, una lunghezza che può ospitare jet leggeri tra cui il Phenom 300E, Citation CJ3+ e Learjet 75 Liberty in normali condizioni ISA. Gli aerei della categoria pesante e super-media non sono adatti a questo campo. Gli operatori in rotta da Helsinki o Stoccolma Arlanda su jet leggeri troveranno KDL una destinazione semplice da punto a punto senza necessità di riposizionamento. Lo sdoganamento è disponibile in loco, eliminando così la necessità di una sosta preliminare presso un hub sulla terraferma: conferma la finestra di disponibilità doganale con il tuo agente di servizio prima della partenza, poiché gli orari degli ufficiali negli aeroporti dell'isola sono soggetti a pre-accordo.
La città di Kärdla è a circa 3 km dall'aeroporto - sotto 10 minuti di strada. L'isola non dispone di infrastrutture autostradali; i trasferimenti via terra vengono gestiti tramite le reti stradali locali e i veicoli devono essere concordati in anticipo tramite l'agente di gestione. I collegamenti in traghetto per l'Estonia continentale operano dal porto di Heltermaa, a circa 30 km dall'aeroporto, anche se i clienti dell'aviazione privata che arrivano in aereo solitamente rimangono sull'isola per tutta la durata del loro soggiorno. Non esiste un servizio commerciale programmato degno di nota, il che significa che la congestione sulla rampa è minima e i tempi di blocco sono prevedibili.
Lo sdoganamento in loco posiziona il KDL sopra la maggior parte degli aeroporti insulari nell'arcipelago estone, dove Kuressaare (URE) di Saaremaa offre anche un servizio limitato di aviazione generale. Presso KDL è disponibile un'assistenza dedicata all'aviazione generale; confermare l'ambito del servizio FBO, inclusa la disponibilità di carburante, il coordinamento del catering e le strutture dell'equipaggio, direttamente con l'assistenza a terra al momento della prenotazione, poiché la logistica dell'isola richiede un preavviso. È elencato lo stato operativo H24, ma dato il basso volume di traffico, tutti i servizi al di fuori delle ore diurne standard dovrebbero essere confermati con almeno 48 ore di anticipo. Per gli aeromobili più grandi o i gruppi che richiedono l'accesso a cabine di medie o grandi dimensioni, Helsinki Vantaa rimane l'alternativa a servizio completo più vicina, a circa 100 km attraverso il Golfo di Finlandia.
Ottieni preventivi istantanei da oltre 150 operatori certificati per voli da o per Kärdla. Nessun impegno, prezzi trasparenti, servizio eccezionale.
Concierge 24/7 Disponibile
Di fiducia di
150+
Operatori
24/7
Supporto
Rotte Popolari
Aeroporti vicini
Confronta gli aeroporti jet privato intorno a Kardla
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Kärdla, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Kardla.
Coordinate
58.9908, 22.8307
Accesso alla città
Accesso a Kardla
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Kuressaare, Pärnu
Questi operatori certificati volano da e verso Kärdla più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Kärdla, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4800 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:19.200 € |
| Midsize Jet | 6200 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:24.800 € |
| Heavy Jet | 8400 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:33.600 € |
| Ultra Long Range | 11.200 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:44.800 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Kardla
Ottieni preventivi istantanei da oltre 150 operatori certificati. Nessun impegno, nessuna tariffa nascosta, prezzi trasparenti.