Pista e idoneità aircraft
Milwaukee Mitchell (MKE/KMKE) indica una pista di 2990 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Milwaukee · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
KMKE
Da
6500 €
Pista
2990 m
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Milwaukee Mitchell International Airport
MKE
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
KMKE
Da
6500 €
Pista
2990 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
KMKE
Codice IATA
MKE
Pista
3.0 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Milwaukee Mitchell (MKE/KMKE), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Milwaukee.
Milwaukee Mitchell (MKE/KMKE) indica una pista di 2990 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Milwaukee Mitchell viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Milwaukee Mitchell (MKE/KMKE) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Milwaukee Mitchell sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Milwaukee sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Milwaukee Mitchell ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Milwaukee includono Kenosha, Chicago Executive, Chicago–O'Hare.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto internazionale di Milwaukee Mitchell (MKE) occupa una posizione strategica sulla sponda occidentale del lago Michigan, a circa 90 miglia a nord degli schemi di traffico di Teterboro ma, cosa più importante, a 85 miglia a nord di Chicago O'Hare, il che lo rende un'alternativa legittima campo per il traffico esecutivo evitando la congestione dell'hub del Midwest. L'aeroporto serve l'economia industriale dominante del Wisconsin: produzione, servizi finanziari e il settore aziendale densamente concentrato lungo il corridoio I-94 tra Milwaukee e Chicago.
MKE opera 24 ore su 24 senza coprifuoco pubblicato, operazioni confermate H24 e servizi doganali e di protezione delle frontiere statunitensi disponibili in loco per gli arrivi internazionali: una distinzione significativa per gli arrivi transatlantici e transfrontalieri da Canada. La pista principale 01R/19L è lunga 9.690 piedi (circa 2.952 m), con una configurazione parallela 07L/25R che supporta operazioni simultanee durante le finestre di traffico di punta. Queste lunghezze di pista possono ospitare ferro pesante senza limitazioni di carico utile in condizioni standard: gli arrivi di Global 7500 e Gulfstream G650 sono operativamente fattibili con carichi a gamma completa. L'altitudine del campo è a 723 piedi sul livello del mare, sufficientemente bassa da far sì che l'altitudine di densità non sia un fattore di pianificazione per nessuna categoria di jet.
L'aeroporto si trova a circa 6 miglia a sud del centro di Milwaukee tramite la I-894 e la I-43, con tempi di trasferimento tipici dal blocco all'hotel che vanno dai 15 ai 25 minuti a seconda del traffico. Il corridoio di Mitchell Street e lo svincolo I-894 forniscono un accesso diretto in direzione nord al quartiere centrale degli affari e al cluster finanziario Historic Third Ward. Per i presidi che proseguono verso sud verso la metropolitana di Chicago, l'autostrada I-94 collega MKE ai sobborghi settentrionali di Chicago – Evanston, Wilmette, Kenilworth – in meno di 90 minuti in condizioni normali. Il traffico esecutivo diretto a Madison, capitale del Wisconsin e polo tecnologico in crescita, si trova a circa 85 miglia a ovest tramite la I-94/I-90, a circa 80 minuti via terra.
Signature Aviation gestisce l'FBO principale presso MKE, fornendo accesso diretto alla rampa, strutture per il riposo dell'equipaggio, coordinamento del catering e servizi lounge VIP. La struttura supporta arrivi in cabine di grandi dimensioni con un'adeguata geometria della rampa. Per i voli di posizionamento internazionale, l'elaborazione CBP presso MKE è disponibile senza la pressione sugli slot caratteristica di Midway o delle strutture di aviazione generale O'Hare, anche se la conferma della disponibilità CBP con 24 ore di anticipo rimane la migliore pratica per gli arrivi a tarda notte o al mattino presto. La disponibilità di carburante e il supporto a terra della GPU sono standard in tutte le categorie di jet. La qualità della gestione presso MKE è valutata premium, in linea con lo standard di rete di Signature, e i servizi per l'equipaggio, inclusi consigli sugli hotel nei quartieri di Bay View ed East Side, sono disponibili tramite lo sportello FBO.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Milwaukee Mitchell, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Milwaukee.
Coordinate
42.9472, -87.8966
Accesso alla città
Accesso a Milwaukee
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Kenosha Regional Airport, Chicago Executive Airport
Questi operatori certificati volano da e verso Milwaukee Mitchell più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Milwaukee Mitchell, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2628 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:10.512 € |
| Midsize Jet | 3394,5 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:13.578 € |
| Heavy Jet | 4599 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:18.396 € |
| Ultra Long Range | 6132 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:24.528 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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