Pista e idoneità aircraft
Sao Jorge Island–São Jorge (SJZ/LPSJ) indica una pista di 1412 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Sao Jorge Island · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LPSJ
Da
10.000 €
Pista
1412 m
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São Jorge
SJZ
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LPSJ
Da
10.000 €
Pista
1412 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
10.000 €
Codice ICAO
LPSJ
Codice IATA
SJZ
Pista
1.4 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Sao Jorge Island–São Jorge (SJZ/LPSJ), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Sao Jorge Island.
Sao Jorge Island–São Jorge (SJZ/LPSJ) indica una pista di 1412 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Sao Jorge Island–São Jorge viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Sao Jorge Island–São Jorge (SJZ/LPSJ) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Sao Jorge Island–São Jorge sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Sao Jorge Island sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Sao Jorge Island–São Jorge ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Sao Jorge Island includono Pico, Graciosa Island–Graciosa, Horta.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'isola di São Jorge presenta uno degli ambienti di atterraggio più impegnativi dal punto di vista operativo nei territori atlantici portoghesi. L'aeroporto si trova su un'isola vulcanica larga appena 8 km nel suo punto più largo, fiancheggiata da scogliere che cadono direttamente nell'Atlantico. Il terreno limita sia i percorsi di avvicinamento che le opzioni di riattaccata in un modo che distingue SJZ dagli altri giacimenti delle Azzorre. Wind shear, nuvole basse e visibilità in rapido cambiamento sono i fattori di pianificazione dominanti qui, non la lunghezza della pista o il coordinamento degli slot.
La pista di SJZ misura circa 1.020 metri, il che limita le operazioni ai turboelica leggeri e ai piccoli aerei a pistoni in condizioni normali. Le configurazioni Twin Otter, Cessna Grand Caravan e ATR operato da SATA sono i tipici velivoli visti sul campo. Jet leggeri come il Phenom 100 possono essere tecnicamente fattibili con carico utile ridotto in condizioni favorevoli, ma ciò deve essere confermato rispetto al NOTAM attuale, ai dati sulle prestazioni dell’aeromobile e alla direzione prevalente del vento sullo specifico asse di avvicinamento. The field elevation of 311 ft does not introduce any density altitude considerations for performance planning. Le operazioni H24 e le dogane in loco sono elencate nel database, ma dato il profilo del personale di SJZ come aeroporto di una piccola isola, confermare in anticipo la disponibilità effettiva dei funzionari doganali e gli orari di apertura è fortemente consigliato per qualsiasi arrivo privato internazionale.
L'aeroporto si trova sulla costa meridionale dell'isola, vicino alla città di Velas, a circa 5 km su strada. Non ci sono infrastrutture autostradali: l'unica strada principale dell'isola collega i principali insediamenti di Velas, Calheta e Topo. I tempi di trasferimento verso qualsiasi punto dell'isola sono inferiori ai 40 minuti. Per i passeggeri che necessitano di un successivo accesso a Faial o Terceira, i voli tra le isole operano tramite la rete SATA del Portogallo oppure, su richiesta, è possibile organizzare il trasferimento diretto in elicottero. Il gateway più vicino per le operazioni con cabine pesanti o a lunghissimo raggio è Lisbona, con successivo passaggio da un'isola all'altra per la tratta finale.
Nessun FBO dedicato all'aviazione privata è stato confermato a SJZ attraverso fonti operative disponibili. Handling is provided by the airport's general aviation service infrastructure, standard for the Azorean island aerodromes. Le modalità di ristorazione, trasporto via terra e alloggio dell’equipaggio dovrebbero essere pre-coordinate con largo anticipo, poiché la logistica dell’isola è strettamente vincolata dalle catene di approvvigionamento dei traghetti e dei piccoli aerei. La disponibilità di carburante deve essere confermata prima della partenza, in particolare per i voli di ritorno o di posizionamento successivo. Per i charter aziendali che richiedono un servizio executive completo, Farnborough o Parigi Le Bourget rimangono i punti di origine appropriati per il posizionamento transatlantico, con SJZ che funge solo da tratta di destinazione finale.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Sao Jorge Island–São Jorge, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Sao Jorge Island.
Coordinate
38.6655, -28.1758
Accesso alla città
Accesso a Sao Jorge Island
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Pico, Graciosa
Questi operatori certificati volano da e verso Sao Jorge Island–São Jorge più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Sao Jorge Island–São Jorge, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3854,4 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:15.418 € |
| Midsize Jet | 4978,6 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:19.914 € |
| Heavy Jet | 6745,2 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:26.981 € |
| Ultra Long Range | 8993,6 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:35.974 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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