Pista e idoneità aircraft
Satu Mare (SUJ/LRSM) indica una pista di 2487 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Satu Mare · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LRSM
Da
6500 €
Pista
2487 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Satu Mare
SUJ
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LRSM
Da
6500 €
Pista
2487 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LRSM
Codice IATA
SUJ
Pista
2.5 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Satu Mare (SUJ/LRSM), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Satu Mare.
Satu Mare (SUJ/LRSM) indica una pista di 2487 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Satu Mare viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Satu Mare (SUJ/LRSM) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Satu Mare sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Satu Mare sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Satu Mare ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Satu Mare includono Baia Mare–Tautii Magheraus, Oradea, Cluj-Napoca.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Satu Mare occupa una posizione geograficamente precisa: si trova a 10 chilometri dal confine ungherese, rendendolo l'aeroporto rumeno più vicino a Budapest per gli operatori che viaggiano attraverso la zona industriale nordoccidentale della Romania. La città stessa ospita attività manifatturiere nei settori automobilistico ed elettronico, attirando traffico dirigenziale ricorrente dagli hub dell’Europa centrale piuttosto che flussi di tempo libero o turistici. La maggior parte dei movimenti al SUJ sono charter aziendali punto a punto provenienti da Budapest o Bucarest, con tratte di posizionamento occasionali da Vienna o Varsavia.
La pista a LRSM misura 2.487 metri, che accoglie la categoria dei jet leggeri e di medie dimensioni senza restrizioni in condizioni ISA standard: Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75 operano qui senza penalità di carico utile a questa altitudine di campo di 405 piedi. I tipi super medi, incluso il Challenger 350, possono operare con un'adeguata pianificazione delle prestazioni, sebbene gli operatori debbano verificare lo stato corrente del NOTAM e i rapporti sulle condizioni della pista, in particolare durante i mesi invernali quando la disponibilità dei servizi di sghiacciamento dovrebbe essere confermata in anticipo. L'aeroporto non pubblica le operazioni H24 negli orari standard; Si consiglia vivamente di coordinarsi preventivamente con l'agente di assistenza per gli arrivi al di fuori delle ore diurne e di ottenere il PPR indipendentemente dalla categoria dell'aeromobile.
Il centro di Satu Mare è a circa 15 chilometri dall'aerodromo, raggiungibile in meno di 20 minuti su strada tramite la DN19. Per i passeggeri che necessitano di un successivo accesso a Cluj-Napoca, il principale polo tecnologico e commerciale della Romania, il viaggio copre circa 150 chilometri sul corridoio E81/A3, circa 1 ora e 45 minuti a seconda del traffico. Il valico di frontiera ungherese a Petea, a circa 8 chilometri a sud-ovest dell'aeroporto, dà accesso stradale diretto a Debrecen (circa 80 km) e poi a Budapest in meno di 2 ore e 30 minuti, un percorso spesso utilizzato per itinerari multi-destinazione che combinano fermate rumene e ungheresi.
Lo sdoganamento è disponibile in loco presso SUJ, coprendo sia i movimenti internazionali in entrata che in uscita. Data la posizione di Satu Mare sul confine orientale interno dell'UE, la Romania fa parte di Schengen per le frontiere aeree e marittime dal 31 marzo 2024 e ha aderito pienamente allo spazio Schengen, comprese le frontiere terrestri, dal 1° gennaio 2025. I passeggeri intra-Schengen non sono quindi generalmente soggetti ai controlli di routine alle frontiere interne; gli arrivi non Schengen rimangono soggetti alle formalità di frontiera applicabili. Gli operatori devono confermare la disponibilità dei funzionari doganali per gli orari di blocco del primo mattino o della tarda serata, poiché il personale in questo aeroporto non è equivalente a quello di un importante gateway internazionale. Presso l'aerodromo è prevista l'assistenza dell'aviazione generale; L'infrastruttura FBO dedicata è limitata e gli equipaggi non devono utilizzare lounge executive o strutture per il riposo dell'equipaggio equivalenti a quelle di Praga o Vienna. Il catering e il trasporto via terra devono essere organizzati in anticipo tramite l'agente di assistenza prima della partenza.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Satu Mare, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Satu Mare.
Coordinate
47.7033, 22.8857
Accesso alla città
Accesso a Satu Mare
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Tautii Magheraus, Oradea Intl
Questi operatori certificati volano da e verso Satu Mare più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Satu Mare, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 5040 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:20.160 € |
| Midsize Jet | 6510 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:26.040 € |
| Heavy Jet | 8820 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:35.280 € |
| Ultra Long Range | 11.760 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:47.040 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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