Pista e idoneità aircraft
Siena-Ampugnano (SAY/LIQS) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Siena-Ampugnano
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Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
7500 €
Codice ICAO
LIQS
Codice IATA
SAY
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Siena-Ampugnano (SAY/LIQS), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Siena.
Siena-Ampugnano (SAY/LIQS) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Siena-Ampugnano viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Siena-Ampugnano (SAY/LIQS) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Siena-Ampugnano può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Siena sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Siena-Ampugnano ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Siena includono Milano Linate, Peretola, Malpensa Intl.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
1470 km • 2h 18min
Da 12.000 €
1106 km • 2h 10min
Da 9000 €
961 km • 1h 50min
Da 7500 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Siena-Ampugnano, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Siena.
Coordinate
43.2563, 11.2550
Accesso alla città
Accesso a Siena
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Milano Linate, Peretola
Siena-Ampugnano si trova a circa 8 km a nord-ovest del centro medievale di Siena, consentendo ai passeggeri in arrivo di raggiungere Campo de' Roo e il circuito del Palio in soli 15 minuti, un trasferimento che nessun altro aeroporto commerciale può eguagliare. L'aeroporto opera come scalo di aviazione generale al servizio della Toscana meridionale, con i vigneti del Chianti Classico, il corridoio UNESCO della Val d'Orcia e le terme di Chianciano Terme tutti raggiungibili in 45 minuti di strada. Il traffico si concentra tra aprile e ottobre, con picchi di domanda in concomitanza con il Palio di Siena (2 luglio e 16 agosto) che generano una significativa pressione sugli slot dell'unico piazzale.
La pista di SAY è ufficialmente omologata a circa 1.270 metri, il che limita le operazioni a jet leggeri e turboelica in condizioni ISA standard.
L'autostrada A1 collega Siena con Firenze in circa 75 minuti e con Roma Fiumicino in circa 2 ore e 45 minuti, rendendo SAY un valido aeroporto di scalo tecnico o di posizionamento per gli itinerari nella penisola italiana. Il trasporto via terra dal piazzale al centro di Siena tramite la SS2 Via Cassia impiega circa 15-20 minuti con un veicolo prenotato in anticipo. Per i clienti che arrivano per visitare le tenute vinicole di Montalcino o le Terme di Saturnia, l'aeroporto elimina una tratta di trasferimento su strada rispetto all'itinerario via Roma FCO. Per gli aeromobili a lunghissimo raggio — Global 7500, Gulfstream G650 — le alternative corrette sono Firenze o Bologna Borgo Panigale (BLQ), entrambi raggiungibili in meno di 90 minuti su strada.
Lo sdoganamento in loco è indicato come disponibile a SAY, sebbene Siena-Ampugnano sia un piccolo aeroporto per l'aviazione generale e si raccomanda di confermare la disponibilità di un ufficiale doganale — in particolare per gli arrivi al mattino presto o alla sera tardi — con almeno 48 ore di anticipo. Un FBO dedicato o un gestore di assistenza VIP per l'aviazione generale opera sul campo; gli equipaggi devono verificare la disponibilità di carburante (AVGAS e Jet-A1), i tempi di consegna del catering e le opzioni di hangaraggio al momento della presentazione della domanda. L'aeroporto serve il traffico dell'interno dell'Italia Toscana, dove i campi più grandi sono operativamente sproporzionati per soggiorni di breve durata. I voli di posizionamento provenienti da nord utilizzano spesso l'aeroporto di Siena (SAY) come base per la notte durante il Palio e il Siena Jazz Festival, quando la disponibilità di hotel in centro città è limitata e le partenze al mattino presto sono frequenti.
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Questi operatori certificati volano da e verso Siena-Ampugnano più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portogallo
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Europa / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large jet · jet ultra long range
Sede · Lussemburgo
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
Tutte le categorie - broker charter
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
—
Sede · Svizzera
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Siena-Ampugnano, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2654,4 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:10.618 € |
| Midsize Jet | 3428,6 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:13.714 € |
| Heavy Jet | 4645,2 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:18.581 € |
| Ultra Long Range | 6193,6 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:24.774 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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