Pista e idoneità aircraft
Sitia (JSH/LGST) indica una pista di 2074 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Sitia · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LGST
Da
6500 €
Pista
2074 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Sitia
JSH
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LGST
Da
6500 €
Pista
2074 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LGST
Codice IATA
JSH
Pista
2.1 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Sitia (JSH/LGST), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Sitia.
Sitia (JSH/LGST) indica una pista di 2074 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Sitia viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Sitia (JSH/LGST) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Sitia sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Sitia sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Sitia ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Sitia includono Kasos, Heraklion International Nikos Kazantzakis, Karpathos.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Mentre Atene e Heraklion assorbono la maggior parte del traffico aereo privato della Grecia, l'aeroporto di Sitia (JSH/LGST) serve un servizio fondamentalmente diverso clientela: archeologi, proprietari di vigneti e ospiti dell'UHNWI diretti verso la costa orientale di Lasithi, le cui proprietà e gli ormeggi delle navi sono concentrati ben oltre la portata dei trasferimenti con sede a Heraklion. L'aeroporto si trova a 376 piedi di altitudine sul confine nord-orientale di Creta, a circa 1 km dalla città di Sitia e a circa 150 km a est dell'aeroporto Nikos Kazantzakis.
La pista di JSH è asfaltata e corre per circa 1.650 m, una cifra notevolmente inferiore ai 2.074 m elencati in alcuni database, che sembra essere un valore predefinito. Ciò limita le operazioni ai jet leggeri: il Phenom 300E, il Citation CJ3+ e il Pilatus PC-24 sono il tetto pratico per la maggior parte delle missioni. I jet di medie e grandi dimensioni che operano su JSH dovrebbero prevedere compromessi in termini di carico utile e carburante, e gli operatori che pianificano movimenti Challenger 300 o Citation XLS+ dovrebbero verificare in anticipo NOTAM e dati sulle prestazioni con il proprio dispatcher. La pista 08/26 è la pista operativa; non viene pubblicato alcun ILS e gli approcci sono basati su VOR/NDB, il che limita i minimi in condizioni di scarsa visibilità. Il PPR è consigliabile per gli operatori non abituali. Gli orari di apertura non sono confermati H24: gli orari pubblicati sono generalmente dalle 07:00 alle 23:00 locali nella stagione estiva, con disponibilità invernale ridotta; conferma gli attuali orari AFIS direttamente prima della pianificazione.
La città di Sitia è accessibile in meno di 5 minuti dal piazzale. Vai Beach, la foresta di palme protetta sulla punta nord-orientale di Creta, si trova a circa 25 km a nord-est tramite la E75. Il palazzo minoico di Zakros si trova 43 km a sud-est. Per i clienti che soggiornano nel corridoio di Elounda o Plaka, sede di numerosi resort di lusso, il tragitto è di circa 55-70 km verso ovest lungo la strada costiera, rendendo JSH un'alternativa credibile a Heraklion per il posizionamento nella parte orientale di Creta quando il percorso consente un getto leggero. Per gli aerei più pesanti o le missioni UHNWI con cabina completa, Atene Venizelos (ATH) seguito dal posizionamento dell'elicottero a Elounda rimane la soluzione standard.
Lo sdoganamento è disponibile presso JSH, gestito dalla dogana greca secondo le procedure standard di entrata/uscita dell'UE. Date le infrastrutture limitate dell'aeroporto, la dogana dovrebbe essere organizzata in anticipo: non si può presumere lo sdoganamento al di fuori dei mesi estivi di punta. Non esiste una struttura FBO dedicata sul campo; l'handling è assicurato dal desk aviazione generale dell'autorità aeroportuale. Catering, trasporto dell'equipaggio e supporto a terra sono disponibili su richiesta ma richiedono un coordinamento anticipato. Il carburante (AVGAS e Jet-A1) è disponibile sul campo; conferma la disponibilità e i tempi di consegna per Jet-A1 con il tuo gestore al momento della presentazione. Per le operazioni charter durante il periodo di punta di luglio-agosto, il coordinamento degli slot e il PPR sono fortemente raccomandati data la congestione del piazzale in questo piccolo campo regionale.
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Operatori
24/7
Supporto
Rotte Popolari
218 km • 39min
Da 6500 €
2661 km • 4h 8min
Da 16.000 €
116 km • 30min
Da 6500 €
Aeroporti vicini
Confronta gli aeroporti jet privato intorno a Sitia
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Sitia, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Sitia.
Coordinate
35.2161, 26.1013
Accesso alla città
Accesso a Sitia
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Kasos, Heraklion International Nikos Kazantzakis
Questi operatori certificati volano da e verso Sitia più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Sitia, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 552 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:2208 € |
| Midsize Jet | 713 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:2852 € |
| Heavy Jet | 966 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:3864 € |
| Ultra Long Range | 1288 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:5152 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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