Palma De Mallorca (PMI/LEPA) — Jet privato

Nodo dominante dell'aviazione di Maiorca nel circuito dei superyacht del Mediterraneo occidentale

PMI è uno dei porti per l'aviazione privata a più alta densità dell'Europa meridionale, che gestisce un volume di traffico executive durante i mesi estivi che rivaleggia con Nizza Costa Azzurra e Ibiza messe insieme. La posizione dell'aeroporto sulla costa meridionale di Maiorca consente ai clienti in arrivo entro 15 minuti da Port Adriano - preferito dai superyacht sopra i 60 metri - e a 20 minuti dal centro storico e dal Passeig del Born. Tra la fine di maggio e la metà di settembre è obbligatorio il coordinamento degli slot tramite il gestore della rete; gli arrivi non coordinati verranno rifiutati o ritardati. Il PPR deve essere confermato con almeno 48 ore di anticipo durante l'alta stagione e i parcheggi presso il piazzale dell'aviazione generale si riempiono rapidamente a luglio e agosto.

Profilo operativo

La pista principale 06L/24R si estende per 3.270 metri e supporta operazioni illimitate per tutte le categorie di aerei d'affari, comprese le varianti Gulfstream G700, Global 7500 e ACJ/BBJ. Una pista secondaria 06R/24L a 3.000 metri fornisce operazioni parallele durante i periodi di traffico intenso. L'elevazione del campo a 27 piedi AMSL è operativamente trascurabile. Lo sdoganamento H24 è disponibile in loco, con personale tramite il terminal dell'aviazione generale. Per le partenze si applica un coprifuoco acustico tra le 00:00 e le 06:00 LT; gli arrivi rimangono possibili a discrezione dell'ATC e pre-coordinamento con la torre. Le restrizioni sugli slot vengono applicate stagionalmente; conferma l'attuale finestra CTOT con il tuo dispatcher con largo anticipo rispetto all'orario di blocco.

Trasferimenti e collegamenti

Il terminal dell'aviazione generale sul lato orientale dell'aerodromo fornisce accesso alla rampa privata con trasferimento di veicoli a terra. Il tempo di percorrenza per Puerto Portals è di circa 12 minuti tramite l'autostrada Ma-1; Sóller e la Serra de Tramuntana richiedono dai 40 ai 50 minuti tramite la Ma-11. Il posizionamento dell'elicottero dal PMI a Sa Coma o alla costa nordorientale è disponibile tramite diversi operatori locali. Il terminal dei traghetti commerciali di Palma, che collega alla la Spagna continentale via Barcellona e Valencia, è a 8 minuti dal piazzale. Per i clienti in partenza da Barcellona, il volo di 45 minuti semplifica il posizionamento nello stesso giorno senza costi per l'equipaggio notturno.

Handling e dogane

Jet Aviation e Swissport mantengono entrambe operazioni dedicate all'handling dell'aviazione d'affari presso PMI, con Jet Aviation che gestisce la struttura VIP principale. I servizi includono l'accesso alla lounge privata, aree di riposo per l'equipaggio, coordinamento del catering e rifornimento di carburante da parte di Repsol e Shell. L'energia elettrica di terra e la pulizia degli aerei sono disponibili 24 ore su 24. Le dogane e l'immigrazione hanno sede presso il terminal GA e trattano gli arrivi da origini non Schengen, comprese le registrazioni del Regno Unito, del Marocco e degli Stati del Golfo, senza requisiti di pre-autorizzazione al di fuori della notifica anticipata standard alla polizia di frontiera. Le tariffe dei parcheggi aumentano in modo significativo nei mesi di luglio e agosto; il rimessaggio notturno è limitato e deve essere assicurato con settimane di anticipo per gli aeromobili a fusoliera larga.