Pista e idoneità aircraft
Erfurt (ERF/EDDE) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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8500 €
Codice ICAO
EDDE
Codice IATA
ERF
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Erfurt (ERF/EDDE), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Erfurt.
Erfurt (ERF/EDDE) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Erfurt viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Erfurt (ERF/EDDE) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Erfurt può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Erfurt sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Erfurt ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Erfurt includono Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
1400 km • 2h 20min
Da 10.500 €
1200 km • 2h
Da 8500 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Erfurt, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Erfurt.
Coordinate
50.9798, 10.9581
Accesso alla città
Accesso a Erfurt
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Berlin Brandenburg, Munich
L'aeroporto di Erfurt occupa una posizione geografica che è facile sottovalutare su una mappa: all'incrocio delle autostrade A4 e A71, offre un accesso stradale diretto a Lipsia (circa 120 km a nord-est), a Francoforte (250 km a sud-ovest tramite la A4) e alla zona industriale di Jena a sud-est. Per i voli charter aziendali che servono i distretti ottici e di ingegneria di precisione della Turingia, incentrati su Jenoptik a Jena e sui centri logistici intorno a Erfurt, l'aeroporto di Erfurt evita la pressione degli slot e i tempi di rullaggio associati a Francoforte o Lipsia. Erfurt è anche la capitale amministrativa dello Stato Libero di Turingia, il che significa che i voli charter governativi e il traffico parlamentare costituiscono una parte ricorrente dei movimenti attraverso questo aeroporto.
L'unica pista asfaltata si estende per 2.200 metri (circa 7.218 piedi), che possono ospitare comodamente aerei di medie dimensioni, inclusi il Challenger 350 e il Praetor 600, in condizioni ISA standard a questa altitudine di 1.036 piedi. Le operazioni di categoria pesante, come le varianti Global Express, il Gulfstream G550 e superiori, sono tecnicamente fattibili ma dipendono dalle temperature prevalenti e dalle configurazioni del carico utile; l'altitudine di densità nei mesi estivi a questa altitudine richiede la verifica del dispaccio per i settori a peso massimo. I jet leggeri e ultraleggeri della famiglia Phenom 300 e Citation CJ3+ operano senza restrizioni. L'orientamento della pista e le procedure di avvicinamento strumentale supportano l'accesso durante tutto l'anno, comprese le operazioni IFR invernali tipiche delle condizioni meteorologiche del Mittelgebirge, nella Germania centrale.
L'assistenza a terra per l'aviazione generale presso l'aeroporto di Erfurt (ERF) è gestita attraverso l'infrastruttura dedicata all'aviazione generale dell'aeroporto. È disponibile lo sdoganamento in loco, che supporta arrivi e partenze internazionali diretti senza pre-posizionamento in un aeroporto di transito: un vantaggio operativo rilevante per i voli charter in rotta tra la Germania e paesi extra-Schengen. Le strutture FBO includono alloggi per l'equipaggio e coordinamento in rampa. Le operazioni sono dichiarate 24 ore su 24, sebbene sia consigliabile un coordinamento anticipato con l'assistenza a terra per gli slot notturni o del mattino presto, dato il profilo del volume di traffico dell'aeroporto. Il catering e il coordinamento del trasporto a terra sono disponibili su richiesta tramite il desk di handling. Confermare la disponibilità specifica del servizio almeno 48 ore prima per finestre di arrivo non standard.
Il centro di Erfurt si trova a circa 4 km dal terminal, un trasferimento di meno di 10 minuti in auto. Weimar, sede dell'Università Bauhaus e centro di numerose funzioni culturali e istituzionali, si trova a 20 km a est tramite l'autostrada A4. Il più ampio corridoio commerciale della Turingia, che comprende l'industria fotonica di Jena, Gera e la zona logistica meridionale dell'Harz, è raggiungibile in 60-90 minuti di auto. Per gli operatori che si insediano nella Germania centrale e cercano un'alternativa alla complessità infrastrutturale di Monaco o alla congestione di Amburgo, l'ERF offre un punto di ingresso pratico e diretto, senza necessità di slot nelle attuali condizioni di traffico.
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Questi operatori certificati volano da e verso Erfurt più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Erfurt, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3360 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:13.440 € |
| Midsize Jet | 4340 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:17.360 € |
| Heavy Jet | 5880 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7840 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:31.360 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Erfurt
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