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Esterno del jet privato G550
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Gulfstream

Noleggio Jet Privato Gulfstream G550

Il jet a cabina larga di maggior successo mai costruito — e l'acquisto più razionale che abbia mai generato

Da

11.000 €/ora

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Specifiche rapide

Comfort

Passeggeri
14-19
Equipaggio
2
Autonomia
11.112 km
Velocità massima
941 km/h
Altitudine massima
51.000 ft
Lunghezza cabina
15.03 m
Bagagli
5.5 m³
  • WiFi
  • Toilette
  • Cucina
  • Intrattenimento
Sophie Marchant

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica

Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo

Ultimo aggiornamento 10 giugno 2026

Il Gulfstream G550

Seicento esemplari. È il numero che separa il Gulfstream G550 da ogni velivolo con cui compete — la più ampia produzione mai raggiunta da un jet a cabina larga e autonomia intercontinentale. Numeri simili non si conquistano con il marketing: agenzie di intelligence, forze aeree e i flight department più rigorosi al mondo hanno continuato a ordinare la stessa macchina per quindici anni perché le missioni si chiudevano sempre e i registri di manutenzione continuavano a confermare.

Ciò che la flotta ha acquistato, i clienti charter oggi lo ereditano. 11.112 km di autonomia spostano fino a diciannove passeggeri da Londra a Tokyo, da Ginevra a Città del Capo o da New York a Dubai senza scalo, a una velocità di crociera di 941 km/h e un massimale di FL510 che vola sopra il maltempo e le rotte di linea. Ogni sistema a bordo è stato collaudato attraverso più ore di volo cumulative di quante alcuni modelli concorrenti ne abbiano accumulate in totale.

L'economia segue la produzione. Seicento cellule significano scorte di ricambi in ogni continente, simulatori in ogni centro di addestramento importante, ingegneri che conoscono il tipo a memoria — e di conseguenza disponibilità e tariffe orarie, intorno a €13.000, che sottoquotano flagship più recenti che volano missioni identiche. Il G550 è ciò che la due diligence suona quando prenota un jet.

Eccellenza Prestazionale

Diciannove passeggeri, 11.112 km, 941 km/h, massimale FL510 — cifre verificate attraverso lo storico operativo più profondo del segmento. Due motori Rolls-Royce BR710 condividono la loro storia di servizio con la flotta Global, rendendo il loro comportamento tra i meglio compresi in aviazione, mentre l'Enhanced Vision System pionieristico sul tipo è diventato un riferimento mondiale per le operazioni a bassa visibilità. La produzione di circa seicento velivoli garantisce tutto ciò che la scheda tecnica non può mostrare: ricambi in ogni continente, equipaggi addestrati in ogni centro importante e prezzi charter — circa €13.000 l'ora — mantenuti onesti da una reale profondità di flotta. I progetti più recenti vendono proiezioni; il G550 vende uno storico. Per missioni intercontinentali dove la certezza è la specifica, lo storico vince.

Comfort di Cabina

Centinaia di operatori che volano con lo stesso interno da due decenni producono qualcosa che nessuna cabina di lancio può offrire: un layout in cui ogni dettaglio è sopravvissuto al contatto con l'uso reale a lungo raggio. La cabina del G550 si estende per oltre quindici metri, suddivisa nella maggior parte delle configurazioni charter in quattro zone — riposo equipaggio e galley completa a prua, poi sedute club, un tavolo conferenza per quattro e una stateroom di poppa che si converte per un sonno vero.

Fino a diciannove passeggeri viaggiano con l'equipaggiamento pratico che settori di quattordici ore richiedono effettivamente: cuccette progettate per distendersi davvero in piano, due lavatory posizionate alle estremità opposte così una cabina piena non fa mai coda, capacità galley per servizio multi-portata — molti G550 volano con un assistente dedicato — e stivaggio pianificato da persone che hanno imparato dal feedback della flotta. La connettività tiene attraverso gli oceani; il sistema aria mantiene la cabina fresca durante le tratte più lunghe. Cabine più recenti esibiscono più vetro e lucidatura. Questa esibisce i perfezionamenti che seicento operatori hanno richiesto — e all'undicesima ora sopra il Pacifico, quello è il lusso che conta.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il G550?

  • Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
  • Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
  • Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
  • Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il G550 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.

Certificato ARGUS

Valutazione Platinum

Wyvern Wingman

Sicurezza verificata

IS-BAO

Livello 3 certificato

Supporto 24/7

Team dedicato

Dati Tecnici

Specifiche G550

Specifiche tecniche complete per il Gulfstream G550.

Prestazioni

Autonomia
11.112 km(6000 nm)
Velocità di Crociera
941 km/h(508 kts)
Quota Massima
51.000 ft
Distanza di Decollo
1801 m
Distanza di Atterraggio
945 m

Cabina

Lunghezza Cabina
15.03 m(49.3 ft)
Larghezza Cabina
2.24 m(7.3 ft)
Altezza Cabina
1.88 m(6.2 ft)
Volume Cabina
47.3 m³

Capacità

Passeggeri Massimi
19
Configurazione Tipica
14 passeggeri
Equipaggio Richiesto
2
Volume Bagagli
5.5 m³
Peso Bagagli
780 kg
Anno di Introduzione
2003

Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.

Galleria

Galleria Fotografica G550

Esplora il Gulfstream G550 dentro e fuori.

Prezzi Charter

Costo Charter G550

Prezzi charter stimati per il G550. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.

Tariffa oraria

11.000 €/ora

Tipica tariffa charter oraria

Volo minimo

2 ore

Tempo di volo minimo richiesto

Incluso nel prezzo

  • Aereo e equipaggio
  • Carburante
  • Tasse di atterraggio
  • Handling
  • Catering (standard)
  • Assicurazione

Rotte popolari con G550

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Los AngelesLas Vegas
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New YorkMiami
1758 km2h 51min37.100 €Vedi rotta →
New YorkLos Angeles
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ParisNew York
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MiamiLondon
7098 km10h 28min136.100 €Vedi rotta →
LondonMaldives
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Network

Operatori principali che utilizzano G550

Questi operatori certificati del nostro network volano il G550. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.

VistaJet

VistaJet

Sede · Malta

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

70

Tipi di aeromobile

Super-midsize jets · Large-cabin jets · Ultra-long-range jets

TAG Aviation

TAG Aviation

Sede · Svizzera

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

60

Tipi di aeromobile

Challenger 300 · Challenger 650 · Global 5000

Air Partner

Air Partner

Sede · Regno Unito

ARGUS Gold

Dimensione flotta

—

LunaJets

LunaJets

Sede · Svizzera

Dimensione flotta

—

PrivateFly

PrivateFly

Sede · Regno Unito

Dimensione flotta

—

Air Charter Service

Air Charter Service

Sede · Regno Unito

Dimensione flotta

—

Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.

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Sostenibilità

Emissioni per missione per il G550

CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il G550, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.

Missione · Distanza · Tempo di volo · CO₂ · Costo compensazione SAF
MissioneDistanzaTempo di voloCO₂Costo compensazione SAF
Volo corto (300 km)Distanza:300 kmTempo di volo:19minCO₂:

1260 kg

Costo compensazione SAF:5040 €
Medio-raggio europeo (1.500 km)Distanza:1500 kmTempo di volo:1h 36minCO₂:

6300 kg

Costo compensazione SAF:25.200 €
Transatlantico (5.500 km)Distanza:5500 kmTempo di volo:5h 51minCO₂:

23.100 kg

Costo compensazione SAF:92.400 €
Ultra long-range (10.000 km)Distanza:10.000 kmTempo di volo:10h 38minCO₂:

42.000 kg

Costo compensazione SAF:168.000 €

Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.

Indicativo — quota di crociera

Domande e Risposte

FAQ G550

Domande frequenti sul noleggio del Gulfstream G550.

Quanto costa noleggiare il G550?

Le tariffe indicative di noleggio per il G550 si collocano generalmente tra €12.000 e €14.000 per ora di volo. Il preventivo totale dipende anche da posizionamento, minimi giornalieri, tasse aeroportuali, stagione e disponibilità.

Quanti passeggeri può trasportare il G550?

Il G550 ospita tipicamente 14 passeggeri comodamente, con una capacità massima fino a 19 a seconda del layout di cabina. Il volume bagagli dovrebbe essere verificato contestualmente.

Qual è l'autonomia reale del G550?

L'autonomia indicativa pubblicata è di circa 11.112 km (6.000 nm). L'autonomia effettiva utilizzabile varia in funzione di carico utile, venti, temperatura, rotta, condizioni aeroportuali e riserve regolamentari.

Il G550 dispone di lavatory chiusa?

Le configurazioni charter tipiche del G550 includono generalmente una lavatory chiusa. Il layout esatto di cabina dovrebbe comunque essere confermato sul velivolo offerto.

Per quali missioni è più adatto il G550?

Il G550 è indicato per viaggi a lungo raggio, gruppi numerosi e missioni che richiedono maggiore spazio in cabina, bagagli o servizio di bordo.

Come prenoto un G550 con Flyius?

Invii rotta, date, numero passeggeri e requisiti bagagli. Flyius confronta i velivoli effettivamente disponibili e può raccomandare il G550 o un'alternativa più adatta per prezzo, comfort o autonomia.

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